多波束系統(tǒng)的應(yīng)用展望

多波束系統(tǒng)不同于單波束測深系統(tǒng)，它實現(xiàn)了從“點(diǎn)”“線”水下地形測量到條帶式、全覆蓋、“面”測量的變革，保證了較寬的掃幅和較高的測點(diǎn)密度，因而多波束測深具有全覆蓋、、高密度和率的特點(diǎn)。多波束探測系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于海洋礦產(chǎn)、考古調(diào)查研究、事故調(diào)查和勘探等多個領(lǐng)域。

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多波束系統(tǒng)的靈活性

多波束系統(tǒng)的超寬測量范圍使得海上測量時計劃測線的布設(shè)更加靈活，選擇更加自由，還可以配合重力儀、磁力儀等儀器同時觀測進(jìn)行海洋綜合調(diào)查測量。在一般意義的海底目標(biāo)探測工作中，多波束測深系統(tǒng)可以對測區(qū)進(jìn)行大范圍全覆蓋的水深測量，然后對測得的特殊深度進(jìn)行加密或放大比例尺測量，繪制成圖后進(jìn)行目標(biāo)判定。經(jīng)過水位改正后的水深點(diǎn)，在水深圖上準(zhǔn)確的描繪出來，可以確保船只航行的安全，提高航道利用率。

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影響多波束系統(tǒng)精度的因素有哪些

1 時延校準(zhǔn)

多波束時延誤差主要包括三個方面，定位設(shè)備與測深系統(tǒng)間數(shù)據(jù)傳輸時延、波浪運(yùn)動與測深系統(tǒng)間的時延、羅經(jīng)與定位設(shè)備間的時延，后兩種產(chǎn)生的時延誤差相對較小，因此，在通常的測量中只考慮定位時延即可。在校準(zhǔn)時，選取在有突起的巖石、疏浚航道等有地形起伏的水域，采用同線同向不同速度穿越目標(biāo)，根據(jù)二者位移與速度之差求取時延，通常高船速可為低船速的二倍。

2 橫搖偏差校準(zhǔn)

橫搖偏差是指多波束換能器在安裝過程中產(chǎn)生的橫向角度偏差，導(dǎo)致的水深測量值誤差會隨其離開中央波束的夾角增大而增大。由于其他誤差均是垂直向誤差，因此建議首先校準(zhǔn)橫搖誤差。校準(zhǔn)時，選取海底平坦的海區(qū)，采用同線反向同速度各航行一次，反復(fù)計算，直至兩個海底平面重合位為止。

3 縱搖偏差校準(zhǔn)

縱搖偏差是指換能器縱向安裝偏差所引起的沿航跡前后向的位移。在校準(zhǔn)時，應(yīng)選取航道邊坡等地形變化較大的水域進(jìn)行，采用同線反向同速度穿越目標(biāo)，調(diào)整縱搖角度使疊加在一起的兩組圖形重合，計算出縱搖角度。

4 艏搖偏差校準(zhǔn)

艏搖是指在平面上由于角度便宜所引起的平面上的相應(yīng)水神殿坐標(biāo)位置的偏差。艏搖偏差對邊沿波束的定位產(chǎn)生影響，且隨著深度增加而增大。在校準(zhǔn)時，選取航道邊坡或其他陡砍，同向同速距離覆蓋寬度的2/3倍布設(shè)兩條測線，調(diào)整YALL值，獲得艏搖偏差角度。

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