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塔吊配件批發(fā)廠家詢問報(bào)價(jià) 塔機(jī)壹號(hào)質(zhì)量保證

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-30 04:10  






廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。業(yè)務(wù)覆蓋全國,部分業(yè)務(wù)出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國家。和多個(gè)原裝廠家合作,面向全國銷售塔吊、施工梯各型號(hào)各尺寸零配件。持塔吊Ai級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家。一萬三千多平米廠房倉庫專業(yè)從事各型號(hào)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)??啥ㄖ瓶酒釃娖帷,F(xiàn)主要為徐工集團(tuán)塔式起重機(jī)華南地區(qū)較大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)供應(yīng)廠家。公司主營業(yè)務(wù)有:塔機(jī)預(yù)埋支腿、預(yù)埋支腿批發(fā)、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支腿、塔機(jī)支腿等。

塔機(jī)預(yù)埋支腿——塔機(jī)配件廠家分享:

塔機(jī)的主要安全裝置

安全裝置的本質(zhì)是輔助司機(jī)做判斷的工具,而不能代替司機(jī)做判斷。當(dāng)司機(jī)認(rèn)為有危險(xiǎn)而安全裝置并未動(dòng)作時(shí),仍應(yīng)堅(jiān)決停止危險(xiǎn)動(dòng)作。當(dāng)司機(jī)對(duì)安全裝置的準(zhǔn)確性有懷疑時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢測(cè)。

1.起重力矩限制器

起重力矩限制器是塔機(jī)上i重要的安全裝置之一,它的作用是限制塔機(jī)作業(yè)時(shí)的實(shí)際起重力矩不得超過額定起重力矩,防止塔機(jī)超負(fù)荷工作,保證塔機(jī)的安全。力矩限制器僅對(duì)在塔機(jī)垂直平面內(nèi)的起重力矩超載起限制作用,而對(duì)由于吊鉤側(cè)向斜拉重物、水平面內(nèi)的風(fēng)載、軌道的傾斜和坍塌引起的水平面內(nèi)的傾翻力矩不起作用,因此有關(guān)管理和操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,杜絕違i章指揮、違i章操作。

2.起重量限制器

起重量限制器也是塔機(jī)上i重要的安全裝置之一,塔機(jī)結(jié)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)是按照i大載荷設(shè)計(jì)計(jì)算的,工作載荷不能超過允許的i大載荷,起重量限制器是防止塔機(jī)作業(yè)時(shí)起升載荷超載的一種安全裝置,以避免發(fā)生嚴(yán)重的機(jī)械事故。在司機(jī)室節(jié)上方的“稱重滑輪”(也稱測(cè)力環(huán))之內(nèi),有二檔設(shè)置,用于防止起升機(jī)構(gòu)超載。




廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元化發(fā)展的公司??啥ㄖ瓶酒釃娖?。專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。代辦廣東省內(nèi)塔吊施工梯的裝拆、檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)。 公司目標(biāo):整合行業(yè)資源,便捷客戶與商家需求供應(yīng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)線上線下資源共享,打造塔機(jī)配件行業(yè)的超市體驗(yàn);專業(yè)生產(chǎn)銷售各品牌型號(hào)塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、塔吊九大構(gòu)件及各種配件銷售。在本司您可以了解到預(yù)埋支腿批發(fā)、預(yù)埋支腿價(jià)格、塔吊預(yù)埋支腿、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、通身加固塔機(jī)支腿等。

塔機(jī)附著裝置安裝技術(shù)要求及注意事項(xiàng)

(1)因附墻桿只能受拉、受壓,而不能受彎,故其長(zhǎng)度應(yīng)能調(diào)整,一般調(diào)整范圍為200mm為宜。

(2)附著框安裝上塔身中部有水平腹桿處,上下偏移不超過200-300mm,上一個(gè)附著架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿。

(3)安裝和拆卸附著桿,必須使塔式起重機(jī)處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài),安裝完成后,應(yīng)用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度,在i高錨固點(diǎn)以下,垂直度允許偏差為2‰。

(4)安裝每一道附著桿,都不得任意加高塔身,必須保證在附著前,使起重機(jī)的自由高度符合使用說明書中的規(guī)定。拆卸塔身時(shí),應(yīng)配合降低塔身進(jìn)度拆除錨固裝置,要做到隨落隨拆,在拆卸附著桿時(shí),必須先降落塔身,使塔式起重機(jī)在拆除這道附著桿后形成的自由高度符合使用說明書的規(guī)定。

(5)附著撐桿與附著框架、連接支座之間的連接,以及附著框架與塔身頂桿的連接必須可靠。附著狀態(tài)的塔機(jī),每3道中間應(yīng)有一道與塔身放松,以減小塔身額外負(fù)荷。運(yùn)行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動(dòng),并及時(shí)調(diào)整。




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塔機(jī)安裝安全措施:

(1)安裝作業(yè)必須按規(guī)定規(guī)程進(jìn)行,風(fēng)速不大于60KM/H。

(2)安裝過程中工作人員必須系好安全帶、帶好安全帽。

(3)要確實(shí)安裝好和調(diào)試好各種限位保護(hù)、安全裝置。

(4)附著錨固工作完成之前,禁止一切操作

近年來施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生,不僅造成人員傷亡,也帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤可視化安全管理系統(tǒng),在塔式起重機(jī)吊鉤上安裝攝像頭,通過變幅傳感器及高度傳感器與操作室內(nèi)的主機(jī)顯示器連接,對(duì)塔吊變幅和高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能追i蹤,智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦,360°無死角追i蹤拍攝,危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見,降低了隔山吊安全隱患。與此同時(shí),通過無線AP客戶端、主機(jī),亦可進(jìn)行可視化遠(yuǎn)程的監(jiān)控,全i方位保障了塔吊的安全使用。


塔吊置換及雙預(yù)埋節(jié)施工技術(shù)

塔吊置換及雙預(yù)埋節(jié)施工技術(shù),即在塔基承臺(tái)施工時(shí),通過設(shè)置大小雙預(yù)埋節(jié),保證了大小型塔吊可根據(jù)施工需要進(jìn)行安全置換,從而i大限度縮短了大型塔吊的使用周期,降低了項(xiàng)目塔吊的施工成本,有效解決了施工過程中塔吊置換難題。采用大小型塔吊置換,避免地下室施工期間大塔吊閑置,降低工程成本,節(jié)省塔吊施工費(fèi)用。實(shí)踐應(yīng)用表明,塔吊置換及雙預(yù)埋節(jié)施工技術(shù)安全可靠,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

一、技術(shù)特點(diǎn)

1.塔吊置換安全

雙預(yù)埋節(jié)施工前,進(jìn)行塔基及大小型塔吊安拆方案分析、論證,并按大型號(hào)塔吊的荷載要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì),有效保障了大小型塔吊的安全置換。

2.保證質(zhì)量

塔吊雙預(yù)埋節(jié)由塔機(jī)專業(yè)廠家制作,大預(yù)埋節(jié)與小預(yù)埋節(jié)上表面平行,以大預(yù)埋節(jié)內(nèi)嵌小預(yù)埋節(jié)的形式整體設(shè)計(jì)與制作,有效保證了雙預(yù)埋節(jié)定位、預(yù)埋的準(zhǔn)確性,保證了施工質(zhì)量。

3.縮短塔吊置換工期

通過塔吊雙預(yù)埋節(jié)施工技術(shù),解決了常規(guī)置換中需要重新澆筑承臺(tái)、受場(chǎng)地限制無法置換等難題,節(jié)省了塔吊置換作業(yè)時(shí)間,保證項(xiàng)目施工順利進(jìn)行。

4.節(jié)約塔吊施工成本

大小型塔吊可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行置換,無需施工全過程均安裝大型塔吊,可i大限度的減少大型塔吊的使用周期(大型塔機(jī)租賃、使用費(fèi)用昂貴),且無需重新澆筑塔基承臺(tái), 從而大大節(jié)約塔吊的運(yùn)行成本,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

二、適用范圍

適用于不同施工階段需要不同型號(hào)塔吊的施工項(xiàng)目,尤其是對(duì)塔吊吊重要求高,且大型塔吊使用周期短、小型塔吊使用周期長(zhǎng)等的大型項(xiàng)目。



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