飛機(jī)降落時(shí)為什么要調(diào)暗客艙光線？

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)每當(dāng)飛機(jī)降落時(shí)機(jī)組人員都會將客艙的光線調(diào)暗，這是為什么呢?其實(shí)這是為了大家的安全著想，將光線調(diào)暗就是為了讓大家提前適應(yīng)黑暗，如果飛機(jī)在降落的過程中出現(xiàn)什么意外的話，旅客能夠做好安全撤離的準(zhǔn)備。企業(yè)差旅管理服務(wù)系統(tǒng)

飛機(jī)上哪個(gè)座位?

雖然對于飛機(jī)上哪個(gè)座位較安全沒有一個(gè)固定的說法，但經(jīng)過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，對于飛機(jī)機(jī)尾，也就是后排的座位相對來說比前排座位安全些，因?yàn)楫?dāng)飛機(jī)發(fā)生事故時(shí)后排座位旅客的生還幾率往往要比前排座位的高很多。企業(yè)差旅管理服務(wù)系統(tǒng)

所以大家以后買票的時(shí)候盡量往后排去買。別想著前排多么多么好。企業(yè)差旅管理服務(wù)系統(tǒng)

商旅： 在現(xiàn)代商務(wù)與旅游的簡稱。是當(dāng)下時(shí)興的一種旅游與辦公相結(jié)合的休閑與辦公相結(jié)合的一種商務(wù)行為。企業(yè)差旅管理服務(wù)系統(tǒng)

商務(wù)旅行又稱公干、出差等，是旅游這個(gè)行業(yè)中細(xì)分出來的一個(gè)概念。主要涉及到交通、遷移、住宿、體育賽事、文化或者飲食活動和飯店行業(yè)的宴會。工作期間的程序是很明確的和會議室、商務(wù)中心的安排聯(lián)系在一起的，比如一些必備設(shè)施：紙張、投影儀、屏幕、互聯(lián)網(wǎng)接口、視頻會議ppmeet等。企業(yè)差旅管理服務(wù)系統(tǒng)

商務(wù)旅游有以下幾個(gè)特征：

一，從出行的主要?jiǎng)訖C(jī)界定。商務(wù)旅游是從旅游者的主要出發(fā)動機(jī)是商務(wù)活動來界定的，旅游者以商務(wù)為主要目的就是商務(wù)旅游者，雖然在商務(wù)活動之外，部分商務(wù)客人會安排一些觀光旅游活動，但我們?nèi)詫⑦@種旅游視為商務(wù)旅游而非觀光旅游和度假旅游。企業(yè)差旅管理服務(wù)系統(tǒng)

二，商務(wù)活動的復(fù)合性。展覽、會議、談判、考察和科技文化交流、政治訪問等，均可列入商務(wù)活動或商務(wù)旅游范疇。隨著區(qū)域間的合作增加，政治訪問活動在商務(wù)旅游中比重有不斷上升的趨勢。企業(yè)差旅管理服務(wù)系統(tǒng)

包機(jī)公司擁有自己的商務(wù)飛機(jī)并為各種客戶提供服務(wù)。對于傳統(tǒng)的航空公司而言，包機(jī)公司全權(quán)負(fù)責(zé)飛機(jī)的運(yùn)營和保養(yǎng)。但包機(jī)公司往往不止為一家公司服務(wù)，他們會在閑暇之余為私人團(tuán)體甚至個(gè)人提供飛行服務(wù)。企業(yè)差旅管理服務(wù)系統(tǒng)

同時(shí)，他們還提供現(xiàn)場或流動維修、主配件檢查、故障排除、航空電子設(shè)備安裝及維修、機(jī)艙內(nèi)部改良和翻新等服務(wù)。

在美國，商務(wù)飛機(jī)遵從兩種不同的飛機(jī)運(yùn)營管理?xiàng)l例，以商業(yè)飛行為目的進(jìn)行私人運(yùn)營及管理的機(jī)型參照FAR 91條例執(zhí)行。

以商業(yè)飛行為目的進(jìn)行商業(yè)經(jīng)營及管理的機(jī)型參照FAR 135條例執(zhí)行。企業(yè)差旅管理服務(wù)系統(tǒng)