正壓超密相氣力輸送系統(tǒng)超密相脈沖輸送系統(tǒng)主要適用于流態(tài)顆粒料，采用超密相輸送可以實現(xiàn)物料在管道內(nèi)緩慢脈動，適用于易破碎、熱敏感、有爆1炸性的物料。超密相輸送對物科性質(zhì)要求苛刻，用戶需要采用時建議做1:1的型式試驗。密相輸送與稀相輸送區(qū)別：稀相輸送是即管內(nèi)高速氣體將粉狀物料彼此分散、懸浮在氣流中進行輸送。它的輸送距離不長，一般小于100米。稀相輸送主要有真空吸引式和壓送式兩種。

粒子粒徑大于極限值時，磨損量趨于穩(wěn)劇。有相關研究表明，沖蝕磨損率隨粒子粒度增大而迅速增大。物料濃度，隨著粒子濃度的增大，彎頭的總質(zhì)量損失降低，即單位質(zhì)量粒子造成的沖蝕磨損量降低，延長管道的使用壽命，對于管道外形的優(yōu)化設計和材料優(yōu)選都是比較好的減磨方法。設計氣力輸送系統(tǒng)確定參數(shù)，氣力輸送是借助負壓或正壓氣流通過管道輸送粉料的技術。

在決定氣動輸送系統(tǒng)時，還要記住其他幾個問題。 將輸送線和系統(tǒng)設備接地可以減少靜電。此外，有毒材料應與真空系統(tǒng)一起使用，以防止泄漏泄到環(huán)境中。后，一些材料在暴露于空氣時可形成性混合物，需要在輸送系統(tǒng)中使用其他替代氣體。粉體物料的輸送方式有水力輸送、機械輸送和氣力輸送等，工業(yè)上的是機械輸送和氣力輸送。其中機械輸送一般輸送距離較短，輸送量較小，設備密閉性差，布設的靈活性差，投資高，粉塵污染較嚴重。因此，粉體過程中，依據(jù)流態(tài)化理論建立起來的氣力輸送，成為各類粉體在各工藝單元及設備間輸送的方式。