波形護(hù)欄需要有防眩功能。遠(yuǎn)光燈的出現(xiàn)使駕駛員視覺(jué)機(jī)能或視力降低，并產(chǎn)生煩惱和不舒適極易發(fā)生事故。安裝波形護(hù)欄的同時(shí)需要有視線誘導(dǎo)標(biāo)，用以指示道路方向、車行道邊界及危險(xiǎn)路段位置。分流或合流誘導(dǎo)標(biāo)是指設(shè)置于交通分流或合流區(qū)段的設(shè)施。它可以引起駕駛員對(duì)高速公路進(jìn)、出口匝道附近的交織運(yùn)行的注意。線形誘導(dǎo)標(biāo)是指設(shè)置于急彎或視距不良路段，用來(lái)指示道路改變方向，或設(shè)置于施工、維修作業(yè)路段，用來(lái)警告駕駛員改變行駛方向的設(shè)施。

中間分隔帶護(hù)欄：設(shè)置于城市道路中間分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施，按其在道路中的空間高度，可分為中間分隔帶高護(hù)欄和中間分隔帶矮護(hù)欄。

機(jī)隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路機(jī)非隔離帶上的護(hù)欄。是警示和強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。

人行道隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路的人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄。是警示和強(qiáng)制行人和車輛分道行走和行駛的設(shè)施。

公共汽車zhuan用道隔離護(hù)欄：設(shè)置于公共汽車zhuan用兩側(cè)，與其它車道分隔的隔離設(shè)施。

隨著城市化的不斷建設(shè)，路網(wǎng)更多了，改建的道路也多，路面的車流也很多，為了人們的出行安全，設(shè)置中心隔離護(hù)欄是必然趨勢(shì)。希望能對(duì)大家有所幫助！我們說(shuō)的中央隔離護(hù)欄目前在市區(qū)常見(jiàn)，現(xiàn)在走在城區(qū)隨處可見(jiàn)設(shè)置的安全隔離護(hù)欄，設(shè)置中央隔離護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)是有的，道路的寬度及車流量決定是否能安裝中央隔離護(hù)欄。我們能過(guò)隔護(hù)欄、綠化帶等來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)置道路隔離的目的，但由于綠化帶成本相對(duì)高、我們?cè)趹敉獬Ｒ?jiàn)的還是鋅鋼類的隔離護(hù)欄。隨著人們對(duì)道路安全的日益重視，針對(duì)還來(lái)安全隱患的各處行為我們需要采取各種措施。路邊亂停放車輛可以安裝機(jī)非隔離護(hù)欄，安裝交通警示牌。隨意掉頭安裝隔離護(hù)欄及監(jiān)控設(shè)備