抗震支吊架系統(tǒng)在地動中非常大掌握的賜與機(jī)電工程系統(tǒng)充裕護(hù)衛(wèi)

抗震支吊架也被尋常的稱之為機(jī)電工程抗震支吊架系統(tǒng)，是選用的身手將電氣系統(tǒng)中各管線、配件鞏固持續(xù)的一種機(jī)電工程抗震布局系統(tǒng)，這種布局計劃在當(dāng)前仍然成為抗震計劃事情中至關(guān)緊張的關(guān)節(jié)，是基于原來承重支吊架系統(tǒng)的根基上變成一種新身手。在原來的承重支吊架系統(tǒng)中，其重點因此重力作為重點的荷載保持系統(tǒng)，而抗震支吊架系統(tǒng)因此程度地動力為重點荷載保持系統(tǒng)的，在這兩種保持系統(tǒng)的建設(shè)中并不是單純作用上的頻頻，而是一個相反相成的歷程。抗震支吊架系統(tǒng)能夠在地動中非常大掌握的賜與機(jī)電工程系統(tǒng)充裕護(hù)衛(wèi)，無妨用于反抗來自程度指標(biāo)的地動力破壞，能在很洪水準(zhǔn)上晉升設(shè)備布局的抗震程度，同時也能讓管線鳩合、空間渺小的設(shè)備布局布局更加整齊，美觀。

用于抗震支吊架產(chǎn)品的C型槽鋼材質(zhì)為Q235B及以上強(qiáng)度的鋼材，C 型槽鋼為冷壓成型槽鋼，槽鋼側(cè)面應(yīng)具有軸向加勁肋，以加強(qiáng)截面剛度及抗彎能力;以保證支架系統(tǒng)的可靠性，并能量化承載力性能指標(biāo);必須提供檢測機(jī)構(gòu)出具的槽鋼材質(zhì)檢驗報告、槽鋼正面抗壓承載力測試檢測報告、側(cè)面抗壓承載力測試檢測報告、背孔受拉承載力測試檢測報告。

為保證抗震支吊系統(tǒng)的耐久性，槽鋼表面應(yīng)采用熱浸鍍鋅防腐處理，鋅層厚度不小于 65μm，暴露空氣中的槽鋼防腐需滿足 600h 中性鹽霧無銹測試;必須提供檢測機(jī)構(gòu)出具的鍍鋅層厚度測試檢測報告、槽鋼600h 中性鹽霧試驗檢測報告。

加裝抗震支撐系統(tǒng)管路的各點位移較未安裝抗震支撐者降低5~10倍，有效地提高了管路系統(tǒng)的抗震支架系統(tǒng)性能。由于地鐵工程地下空間狹小，而所涉及到的機(jī)電管線品種繁多，有通風(fēng)空調(diào)、建筑電氣、智能建筑、給排水及消防、噴淋、通信、信號等眾多專業(yè)的管線。由于管線功能種類多，施工的方法不盡相同，有風(fēng)管、給水及消防管、高壓細(xì)水霧管、空調(diào)冷水管、高低壓電纜橋架、通號線槽、照明、控制、監(jiān)控等線管。

抗震支架需求考慮各種管道的真實外徑和需求保溫的保溫層厚度，以斷定卡箍的方式及巨細(xì)。必要時還必須對壓力管道進(jìn)行管道受力核算復(fù)核，以便選擇斷定各種型材的規(guī)格型號。抗震支架依據(jù)成排管道的走向和范圍彈線斷定支架的裝置方位和支架之間的距離。依據(jù)管道歸納安置的層次斷定各功能管道的先后施工次序，先上后下，先內(nèi)側(cè)后外側(cè)。