軸承與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合。雙向軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定，以防止相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多，因此內(nèi)圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。

安裝軸承時(shí)，要先將千分表固定于箱殼端面，使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊觀察千分表指針，若指針偏擺，說明軸圈和軸中心線不垂直。如果箱殼孔較深時(shí)，亦可用加長的千分表頭檢驗(yàn)。這是個(gè)很好的檢驗(yàn)軸圈和軸中心線垂直度的方法。

選擇滾動(dòng)軸承類型時(shí)，應(yīng)考慮軸承的工作載荷（大小、性質(zhì)、方向）、轉(zhuǎn)速及其它使用要求。

   1)轉(zhuǎn)速較高、載荷較小、要求旋轉(zhuǎn)精度高時(shí)宜選用球軸承；轉(zhuǎn)速較低、載荷較大或有沖擊載荷時(shí)則選用滾子軸承。

   2)軸承上同時(shí)受徑向和軸向聯(lián)合載荷，一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承；若徑向載荷較大、軸向載荷小，可選用深溝球軸承；而當(dāng)軸向載荷較大、徑向載荷小時(shí)，可采用推力角接觸球軸承、四點(diǎn)接觸球軸承或選用推力球軸承和深溝球軸承的組合結(jié)構(gòu)。

　軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。

　軸承中填充潤滑脂的數(shù)量，通常有個(gè)誤區(qū)是潤滑脂填充越多越好，其實(shí)潤滑脂的填充量不一定是越多越好；以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜，需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)減少至1/3以內(nèi)。當(dāng)負(fù)荷測(cè)量有困難時(shí)，可測(cè)量電動(dòng)機(jī)實(shí)際消耗功率，按傳動(dòng)路線推算并扣除沿程功率損失，直至計(jì)算出較為接近實(shí)際的軸承負(fù)荷。過多的潤滑脂將使溫度升高，造成不良后果。輕則造成不必要的浪費(fèi)，重則造成軸承甚至是機(jī)械設(shè)備的損壞。