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軸承品牌品牌企業(yè)「福建萬向軸承批發(fā)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 06:08  






關(guān)于軸承安裝(過盈裝配)幾點(diǎn)技巧方法

利用套筒安裝 此法與利用銅棒安裝軸承道理相同。它是將套筒直接壓在軸承端面上(軸承裝在軸上時(shí)壓住內(nèi)圈端面;裝在殼體孔內(nèi)時(shí)壓住外圈端面),用手錘敲擊 力能均勻地分布在安裝的軸承整個(gè)套圈端面上,并能與壓力機(jī)配合使用,安裝省力省時(shí),質(zhì)量可靠。安裝所用的套筒應(yīng)為軟金屬制造(銅或低碳鋼管均可)。各類軸承使用時(shí)內(nèi)、外圈間的傾斜角應(yīng)控制在允許角偏斜值之內(nèi),否則會(huì)增大軸承的附加載荷而降低壽命。若軸承 安裝在軸上時(shí),套筒內(nèi)徑應(yīng)略大于軸頸1-4mm,外徑略小于軸承內(nèi)圈擋邊直徑,或以套筒厚度為準(zhǔn),其厚度應(yīng)制成等于軸承內(nèi)圈厚度的2/3-4/5,且套筒 兩端應(yīng)平整并與筒身垂直。若軸承安裝在座孔內(nèi)時(shí),套筒外徑應(yīng)略小于軸承外徑。



   重載軸承選型的要點(diǎn)與高剛性軸承的選型要點(diǎn)基本相同。 重載軸承的應(yīng)用問題,必須結(jié)合重載軸承的工作特點(diǎn)來考慮。重載軸承工作時(shí)常處在高應(yīng)力的狀態(tài)下,而軸承對高應(yīng)力很敏感,因此應(yīng)用技術(shù)的一切環(huán)節(jié)都要力求減緩軸承的應(yīng)力,而應(yīng)力的減緩十分有利于延長軸承的壽命。為便于安裝拆卸和調(diào)整間隙常選用內(nèi)、外圈可分離的分離型軸承(如圓錐滾子軸承、四點(diǎn)接觸球軸承)。例如高載荷機(jī)器在軸向位置允許的條件下,將原用的某支點(diǎn)的單個(gè)軸承倍增為兩只來承受徑向負(fù)荷,而盡管有負(fù)荷不均的影響,在相同的工件條件下,該支點(diǎn)兩只軸承的壽命各比原來單個(gè)軸承的情況下,可望提高遠(yuǎn)不止兩倍。而事實(shí)上,在重型機(jī)器就經(jīng)常在一個(gè)支點(diǎn)使用多個(gè)軸承或多列軸承來承受徑向負(fù)荷。


  軸承為什么會(huì)早期損壞?

一、污染 (約占14%)

  污染也會(huì)導(dǎo)致軸承過早損壞,污染是指有沙塵、金屬屑等進(jìn)入軸承內(nèi)部。主要原因包括:使用前過早打開軸承包裝,造成污染;安裝時(shí)工作環(huán)境不清潔,造成污染;軸承的工作環(huán)境不清潔,工作介質(zhì)污染等。

建議:在使用前好不要拆開軸承的包裝;安裝時(shí)保持安裝環(huán)境的清潔,對要使用的軸承進(jìn)行清洗;增強(qiáng)軸承的密封裝置。

二、 疲勞(約占34%)

  疲勞破壞是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞破壞的原因可能是:軸承長期超負(fù)荷運(yùn)行;未及時(shí)維修;維修不當(dāng);設(shè)備老化精度較差等。

建議:選擇適當(dāng)?shù)妮S承類型,檢測相關(guān)部件精密度,調(diào)整軸承的預(yù)載荷,定期及時(shí)換疲勞軸承。



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