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孔的表面硬度提高約30%,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明,滾壓工藝是高xiao的,能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。
油缸經(jīng)過(guò)滾壓后,表面沒(méi)有鋒利的微小刃口,長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件,這一點(diǎn)在液壓行業(yè)特別的重要。
② 運(yùn)行中產(chǎn)生的異物
a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大時(shí),可能引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。
b.缸壁內(nèi)表面的傷痕?;钊幕瑒?dòng)表面壓力高,引起燒結(jié)現(xiàn)象,于是缸體內(nèi)表面發(fā)生擠裂,被擠裂的金屬脫落,留在缸內(nèi),會(huì)造成傷痕。
液壓缸密封失效及防止措施
現(xiàn)象(一):機(jī)械損傷
原因:
1.在配合面上有傷痕
2.含有金屬類(lèi)雜物或其它雜質(zhì)
3.裝配時(shí)配合面倒角處有毛刺
防止措施:
1.裝配前徹底檢查,清洗干凈零件,不允許有任何雜質(zhì)進(jìn)入
2.改善系統(tǒng)過(guò)濾裝置,按時(shí)更換系統(tǒng)介質(zhì)
3.加大配合面的倒角,并使之盡量光滑,去掉毛刺和飛邊
1.配合間隙設(shè)計(jì)過(guò)大
2.系統(tǒng)壓力過(guò)高
3.支撐環(huán)剛度不夠產(chǎn)生間隙
1.減少配合間隙
2.加支撐環(huán)
3.壓力過(guò)高,可增加一道緩沖密封
3.重新選擇密封材料
4.更改支撐環(huán)材料或尺寸