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東風(fēng)氣瓶運(yùn)輸車(chē)一站服務(wù)「東昌達(dá)專用車(chē)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-26 05:03  






1.外飾鋁波紋板或鋁平板,內(nèi)飾鍍鋅板 2.廂體下端50cm高是欄板,底部裝臥環(huán),便于固定貨物 3.電液一體化舉升裝置,由一個(gè)動(dòng)力單元控制電鈕控制舉升,兩翼可舉升90度 4.廂體四個(gè)液壓雙回路吸附油缸 5.此車(chē)密封性好,防塵、防盜、防雨,適合機(jī)械快速裝卸,主要用于重型設(shè)備、服裝等企業(yè)使用。 這種廂式專用車(chē),便于側(cè)面裝卸貨物,而普通廂式車(chē)只能從貨廂尾門(mén)裝卸,不能快捷、地裝卸貨物,為了提高物流效率,需要廂體兩側(cè)也能完全敞開(kāi),裝卸設(shè)備可以直接從兩側(cè)對(duì)貨物進(jìn)行裝卸作業(yè)。



翼開(kāi)啟廂式車(chē)的 升降有非常多種,一種是靠氣動(dòng)彈簧的 自身彈力,張力(解釋:物體受到拉力作用時(shí)的相互牽引力)來(lái)打開(kāi)或者關(guān)閉貨箱的 兩邊側(cè)翼,這種完全靠人工來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉。還有一種,也是目前比較流行的 升降模式,那就是動(dòng)力單元依靠電瓶供電,驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力單元、油缸來(lái)升起或關(guān)閉貨箱的 兩邊側(cè)翼,這種模式操作控制簡(jiǎn)單,省時(shí)省力,一鍵操作,方便快捷,升降的 高度可以決定,是目前翼開(kāi)啟廂式車(chē)中使用多的 一種升降方式方法。



復(fù)合材料廂式貨車(chē)

主要是通過(guò)層壓板與玻璃鋼板復(fù)合制成,其內(nèi)部是木材層壓板,這種材質(zhì)的貨廂有著抗腐蝕、耐沖壓、易清洗、密封性良好等特點(diǎn),漸漸走向主流市場(chǎng),但是成本較高。

 鋁塑復(fù)合板式廂式貨車(chē)

此款車(chē)采用特殊工藝組合制成,同時(shí)經(jīng)過(guò)防腐保護(hù)膜處理,重防蝕底涂層、氟碳酸烤涂層,有著耐腐蝕性能強(qiáng)、強(qiáng)度高、易保養(yǎng)、隔熱、防火、隔音等特點(diǎn)。






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