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特賽化工設(shè)備產(chǎn)品廣泛適用于硅膠、樹脂、油墨、食品,制藥,飼料,電池液,木材處理等行業(yè)的系統(tǒng)工程。所謂的系統(tǒng)工程包括設(shè)備選型、設(shè)計(jì)、制作與安裝一條龍服務(wù);就是因?yàn)榛炻?lián)式混合動力系統(tǒng)這樣的特性,即一方面可通過電池與電動機(jī)電動方式進(jìn)行動力傳導(dǎo)一一串聯(lián)式,另一方面又能夠使發(fā)動機(jī)通過機(jī)械傳導(dǎo)渠道達(dá)到動力耦合的目的一一并聯(lián)式,使此系統(tǒng)同時擁有串聯(lián)式與并聯(lián)式的工作狀態(tài),故稱之為混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)。分為物料系統(tǒng)工程、出料與包裝工程,加熱系統(tǒng)工程,冷卻系統(tǒng)工程,真空系統(tǒng)工程,計(jì)量系統(tǒng)工程,電控系統(tǒng)工程,保溫工程等項(xiàng)目。
對于連續(xù)式混合機(jī)不存在這個問題,但對于分批式混合機(jī),確定好混合時間對于混合物料的質(zhì)量是非常重要的?;旌蠒r間過短,物料在混合機(jī)中沒有得到充分混合便被卸出,產(chǎn)品的混合質(zhì)量肯定會受到影響;由于內(nèi)螺旋帶的螺距應(yīng)小于外螺旋帶,為達(dá)到推送物料的能力一致,內(nèi)螺旋帶的螺距應(yīng)小于外螺旋帶,而寬度應(yīng)大于外螺旋帶,否則會使物料向一個方向集中?;旌蠒r間過長,物料在混合機(jī)中被長時間混合,不但造成能耗增加、產(chǎn)量下降,并且會因?yàn)檫^度混合,造成組分的分離積聚,使混合均勻度反而降低。
混合時間的確定取決于混合機(jī)的混合速度,這主要由混合機(jī)的機(jī)型決定。如臥式螺帶混合機(jī),它的混合作用以對流為主,它將物料成團(tuán)地從料堆的一處移到另一處,可以很快地達(dá)到粗略的團(tuán)塊狀的混合。因此,用這種混合機(jī)混合的時間就較短。通常每批2~5min,其時間長短則取決于原料的性質(zhì),如水分含量、粒度大小、脂肪含量等。對于以剪切和對流混合為主的雙軸混合機(jī),一般40~60s便可以達(dá)到混合均勻度要求,混合周期更短。 粉末混合機(jī)廠家直銷價格。流動性很差的、互相發(fā)生粘附的顆?;蚍蹱罟腆w,則常需用帶有機(jī)械翻動和壓、輾等動作的混合機(jī)械。
特賽化工設(shè)備產(chǎn)品廣泛適用于硅膠,樹脂,油墨,食品,制藥,飼料,電池液,木材處理等行業(yè)的系統(tǒng)工程。所謂的系統(tǒng)工程包括設(shè)備選型、設(shè)計(jì)、制作與安裝一條龍服務(wù);電器設(shè)備控制--、操作簡便,采用點(diǎn)動電動倒料,減輕了操作者的勞動強(qiáng)度。分為物料系統(tǒng)工程、出料與包裝工程,加熱系統(tǒng)工程,冷卻系統(tǒng)工程,真空系統(tǒng)工程,計(jì)量系統(tǒng)工程,電控系統(tǒng)工程,保溫工程等項(xiàng)目。
因?yàn)樵谛行驱X輪組中與發(fā)動機(jī)相連的行星架是1大齒輪,齒圈是中等齒輪,如果MG1驅(qū)動的太陽輪轉(zhuǎn)速為零,那么齒圈將以高于行星架的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),但是此時的車速不高,時速40-60公里僅僅相當(dāng)于手動擋車輛的3檔,還不適合超1速檔行駛,所以,控制模塊驅(qū)動MG1電機(jī)逆時針旋轉(zhuǎn),并且轉(zhuǎn)速低于自由狀態(tài),通過轉(zhuǎn)速差對行星架的行星齒輪制動,讓齒圈獲得了動力,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不變的時候,通過調(diào)節(jié)MG1電機(jī)的轉(zhuǎn)速就可以改變齒圈的轉(zhuǎn)速,
特賽化工設(shè)備產(chǎn)品廣泛適用于硅膠,樹脂,油墨,食品,制藥,飼料,電池液,木材處理等行業(yè)的系統(tǒng)工程。所謂的系統(tǒng)工程包括設(shè)備選型、設(shè)計(jì)、制作與安裝一條龍服務(wù);特賽化工設(shè)備產(chǎn)品廣泛適用于硅膠、樹脂、油墨、食品,制藥,飼料,電池液,木材處理等行業(yè)的系統(tǒng)工程。分為物料系統(tǒng)工程、出料與包裝工程,加熱系統(tǒng)工程,冷卻系統(tǒng)工程,真空系統(tǒng)工程,計(jì)量系統(tǒng)工程,電控系統(tǒng)工程,保溫工程等項(xiàng)目。
同于前兩類混合動力系統(tǒng)的地方是,混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)具有一個動力分配系統(tǒng)(一般由行星輪組組成),這個動力分配系統(tǒng)將發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的動能進(jìn)行分配,可全部作用于汽車驅(qū)動輪使車輛行駛,可全部作用于發(fā)電機(jī)進(jìn)行對電池的充電,亦可進(jìn)行精準(zhǔn)的能量分配將一部分能量直接作用于車輛行駛,另一部分作用于發(fā)電機(jī)進(jìn)行對電池的充電,而電池內(nèi)電能當(dāng)然也可驅(qū)動電動機(jī)帶動車輛行駛。而整車PCU(Po以erControlUnit)功率控制單元則可通過調(diào)配發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)等手段對發(fā)動機(jī)做功所產(chǎn)生的動力進(jìn)行一個精準(zhǔn)的分派。就是因?yàn)榛炻?lián)式混合動力系統(tǒng)這樣的特性,即一方面可通過電池與電動機(jī)電動方式進(jìn)行動力傳導(dǎo)一一串聯(lián)式,另一方面又能夠使發(fā)動機(jī)通過機(jī)械傳導(dǎo)渠道達(dá)到動力耦合的目的一一并聯(lián)式,使此系統(tǒng)同時擁有串聯(lián)式與并聯(lián)式的工作狀態(tài),故稱之為混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)。