機(jī)箱厚度機(jī)身重量夠不夠？

道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿，其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵，其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須堅(jiān)固，機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm，整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)力臂負(fù)載的時(shí)候，才不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u晃和變形。反之，則有可能造成長(zhǎng)期使用下機(jī)件變形，阻力變大，整機(jī)壽命大大縮短。

補(bǔ)光燈

文通車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)都采用的是內(nèi)置4顆高亮度補(bǔ)光燈，在環(huán)境相對(duì)暗的情況下就需要外置補(bǔ)光燈，固定在立柱的中間偏下的位置，裝在車(chē)道內(nèi)側(cè)以保證車(chē)牌可以正面補(bǔ)光。

地感線圈

線圈埋在距離立柱3.5-4.0米之間，不能埋的太深和太淺了否則都會(huì)影響感應(yīng)接觸，寬度切1.5米，長(zhǎng)度0.5米，如果是視頻觸發(fā)就不用在車(chē)道兩旁切地埋線圈了。

隨著科技不斷發(fā)展，作為弱電很常用的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來(lái)不斷革新，從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無(wú)感支付；從原來(lái)的取卡式到現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別。越來(lái)越智能的停車(chē)場(chǎng)讓我們停車(chē)更加便捷。今天我講下一個(gè)安裝方便快速的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)大的停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度，它的出現(xiàn)，讓停車(chē)場(chǎng)變的更加簡(jiǎn)單、易懂，一個(gè)小白也能完成安裝調(diào)試，讓停車(chē)場(chǎng)不在感到復(fù)雜難學(xué)，它的出現(xiàn)，是停車(chē)場(chǎng)的一股清流。

所以地感線是一個(gè)很重要的，切地感線出線都是已出的道閘桿為中心向兩邊出來(lái)50-60公分就差不多了，這樣車(chē)走地感就會(huì)傳梯一個(gè)信號(hào)給道閘，桿就會(huì)自動(dòng)落下，這樣就形成一個(gè)閉環(huán)作用，讓下輛車(chē)無(wú)法出場(chǎng)。地感線接的一個(gè)比較重要的產(chǎn)品，車(chē)輛檢測(cè)器，如果這個(gè)沒(méi)有接好，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別后，閘機(jī)可以抬桿，但不會(huì)自己落桿，這可能就是車(chē)輛檢測(cè)器沒(méi)有接，或者接的不對(duì)引起。