鋁制復(fù)合板其構(gòu)造主要由面板、加強(qiáng)筋和角碼組成。（3）由于寬厚比和表面積都很大，故生產(chǎn)中軋制壓力很大，可達(dá)數(shù)百萬(wàn)至數(shù)千萬(wàn)牛頓，因此軋機(jī)設(shè)備復(fù)雜龐大，而且對(duì)產(chǎn)品寬、厚尺寸精度和板形以及表面質(zhì)量的控制也變得十分困難和復(fù)雜。角碼可直接由面板折彎、沖壓成型，也可在面板的小邊上鉚裝角碼成型。加強(qiáng)筋與板面后的電焊螺釘（螺釘是直接焊在板面背面的）連接，使之成為一個(gè)牢固的整體，極大增強(qiáng)了鋁復(fù)合板幕墻的強(qiáng)度與剛性，保證了長(zhǎng)期使用中的平整度及抗風(fēng)抗震能力。

鋁錐芯復(fù)合航空板無(wú)疑是鋁制復(fù)合板中具科技創(chuàng)新含量的佼佼者，這是一種源起德國(guó)技術(shù)的新型材料，它是中間鋁芯與兩面鋁的復(fù)合板，質(zhì)量輕、耐用、隔音、保溫、防火，這些性能都是以往玻璃或鋼幕，甚至鋁復(fù)合板難以達(dá)到的級(jí)別。10、用途廣泛鋁塑板性價(jià)好，用途廣泛，除可應(yīng)用于幕墻、內(nèi)外墻、門(mén)廳、飯店、商場(chǎng)、會(huì)議室等的裝飾外，還可用于舊建筑的改建、醫(yī)院、地鐵站臺(tái)、地下空間等的裝飾。相對(duì)整體質(zhì)量更輕但不失強(qiáng)度，表面涂層更是多彩并朝著多元化趨勢(shì)發(fā)展，可以在各類(lèi)行業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域的展現(xiàn)恢弘大氣、舒展流暢的設(shè)計(jì)效果。

生產(chǎn)特點(diǎn)（1）板材是用平輥軋出，故改變產(chǎn)品規(guī)格較簡(jiǎn)單容易，調(diào)整操作方便，易于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制和進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)。三維復(fù)合鋁板中的三維結(jié)構(gòu)芯層上述的要求,芯層鋁材必須同時(shí)具備柔韌性方便加工,固型后又必須具備剛性強(qiáng)度,歷經(jīng)77種牌號(hào)的鋁材試驗(yàn),才取得佳的鋁型號(hào),且其中的三維芯層結(jié)構(gòu)的尺寸形狀是經(jīng)過(guò)臺(tái)灣工研院多次演算反復(fù)試驗(yàn)而得出的最強(qiáng)結(jié)構(gòu)。（2）板材的形狀簡(jiǎn)單，可成卷生產(chǎn)，且在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中用量大，故必須而且能夠?qū)崿F(xiàn)高速度的連軋生產(chǎn)。（3）由于寬厚比和表面積都很大，故生產(chǎn)中軋制壓力很大，可達(dá)數(shù)百萬(wàn)至數(shù)千萬(wàn)牛頓，因此軋機(jī)設(shè)備復(fù)雜龐大，而且對(duì)產(chǎn)品寬、厚尺寸精度和板形以及表面質(zhì)量的控制也變得十分困難和復(fù)雜。

2A06 鋁板應(yīng)用于工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。2A10鋁板應(yīng)用于強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。2A11鋁板應(yīng)用于飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。用鋁塑板裝飾的幕墻與炫麗的玻璃幕墻和典雅的石材幕墻相比起來(lái)毫不遜色。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。2A12 鋁板應(yīng)用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。2A14鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件。2A16 鋁板應(yīng)用于工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。