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叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。
常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。
前面有驅(qū)動能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅(qū)動能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。
牽引車和掛車的連接方式有兩種:第壹種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛。具體是,將一軸套管上面一個16毫米的螺絲反向擰動,使一軸及套管向變速器里縮回,直到縮完。
注意要將貨盤放在專門的區(qū)域,不得隨意擺放。駕駛叉車時需在轉(zhuǎn)彎處減速,鳴笛示警,以防碰撞事故。升高托盤時應(yīng)注意提升高度,因為它也將影響叉車的穩(wěn)定性。
同時也要注意避免大負(fù)荷操作對叉車的傷害,在連續(xù)長時間工作過程中,應(yīng)注意調(diào)解休息時間;如若載荷能力不足,務(wù)必?fù)Q用更大型的叉車,不得超負(fù)荷工作