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聚四氟乙烯空氣過濾膜:厚度在0.01mm左右,透氣量60-80L/m2.s,具有表面光滑、耐化學物質(zhì)、透氣不透水、透氣量大、阻燃、耐高溫、抗強酸堿、無害等特性,廣泛用于化工、鋼鐵、冶金、炭黑、發(fā)電、水泥、垃圾焚燒等各種工業(yè)熔爐的煙氣除塵過濾
處理粘接
在一般情況下,為了解決PTFE 難以粘接的問題,人們主要從表面改性和新型膠粘劑的合成出發(fā)。
處理方法
鈉—萘絡合物化學處理
高溫熔融法
輻射接枝法
低溫等離子體技術(shù)
激光處理法(屬于增材制造方法,材料先改性,再微航激光機活化,化學鍍銅)
聚四氟乙烯的性能
聚四氟乙烯 聚四氟乙烯是用于密封的氟塑料之一。聚四氟乙烯以碳原子為骨架,氟原子對稱而均勻地分布在它的周圍,構(gòu)成嚴密的屏障,使它具有非常寶貴的綜合物理機械性能。 聚四氟乙烯對強酸、強堿、強氧化劑有很高的抗蝕性,即使溫度較高,也不會發(fā)生作用,其耐腐蝕性能甚至超過玻璃、陶瓷、不銹鋼以至金、鉑,所以,素有“塑料 王”之稱。聚四氟乙烯板適用于-180℃~ 250℃溫度下,主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料,廣泛應用于化工、染料業(yè)容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料。除某些芳烴化合物能使聚四氟乙烯有輕微的溶脹外,對酮類、醇類等溶劑均有耐蝕性。只有熔融態(tài)的堿金屬及元素氟等在高溫下才能對它起作用。
聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結(jié)后,再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板(寬×厚 單位:毫米)1000~2000×0.5~3.0
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100