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平衡重叉車限速器品牌廠家報價“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-10-14 14:36  






叉車超速報警器,叉車操作制作事件,叉車限速器

1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車;

2、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;

3、搬運時不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;

4、平穩(wěn)地進行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速;

5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;

6、坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛,上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè);

7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;

8、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;

9、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;

10、不準(zhǔn)從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;

11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;

12、起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工作時應(yīng)盡量使門架后傾,并在范圍內(nèi)作前后傾;

13、加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火;

14、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機熄火并斷開電源,將手制動拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。

叉車行駛安全管理方案:

叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運輸工具,由于它經(jīng)常行駛于工廠大的地方,時刻威脅著他人的生命安全,在美國每年會發(fā)生很多工業(yè)方面的事故,其中有1/6的事故來自于叉車事件約計有110,000件,所造成的直接經(jīng)濟成本損失高達(dá)135,000,000美元。然而,叉車司機在其工作生涯中所面對的叉車事故不僅僅只會發(fā)生一次并且其中至少有80%的叉車事故都涉及到行人。事故時有發(fā)生,每年叉車事故視頻觸目驚心,傷人數(shù)無數(shù),還在無動于忠的企業(yè)們!廠區(qū)安全管理負(fù)責(zé)人們!叉車報警器適合安裝的車型有林德、永恒力、TCM、合力、杭州、大宇、現(xiàn)代、豐田、日產(chǎn)、皇冠、克拉克、牡丹江、三菱、龍工、柳工、BT、OM、臺勵福以及各種進口燃油、電瓶驅(qū)動叉車、堆高機、牽引車、壓路機、裝載機。不管是要付責(zé)任還是用錢財打發(fā),都是慘重的損失,人的生命只有一次,請預(yù)防為主:

基于這種情況深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司,成立于1999年,2003年就針對叉車行駛安全為全國研發(fā)出叉車報警設(shè)備,為各集團用戶的廠區(qū)行駛安全隱患帶來一定的改善作用,至今2018年,此類型設(shè)備已經(jīng)在各個集團普及使用,請看以下方案:

方案一 :機動車V2  

主要作用

報警/限速

三個速度級別報警,每個級別有不同的報警,超過速度級別則鎖定報警,等管理人員后才停止報警或直接限制能行駛的速度;

基于市場優(yōu)勢:

1.行駛過程語音提醒功能——(如在司機看不清前面的路或不能確定在拐彎處有沒有人員的時候,可手動按下語音提醒按鈕播放“叉車經(jīng)過請注意安全”則可以提醒靠近的人員迅速避讓;

2.倒車提醒功能——不需要再加裝倒車蜂鳴器 ;

3.無線傳感應(yīng)器方式——適用于各種品牌與型號的叉車,所有的特種車輛都可以安裝,車子無需任何改裝且沒有任何損耗性,安裝簡單快捷;建議不要選用有線金屬傳感器方式的,因為那樣需要在波箱鉆孔或用鐵片固定在輪轂上面;它的部分參數(shù)額定電壓:12-48V工作溫度:0-50攝氏度報警喇叭:10W設(shè)置危險范圍距離:達(dá)30CM采用飛秒測距技術(shù),工作在車輛上簡歷,實時監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)的,標(biāo)簽相對距離,進度到達(dá)10cm。對車子損耗性大,安裝時間長,傳感應(yīng)器方式不穩(wěn)定。

方案二:機動車V4                    

報警/限速/行車記錄/人員行駛限制

三級不同速度級別報警參數(shù) ,超過速度級別則鎖定報警,等管理人員后才沒有報警或直接限速能行駛的速度,帶IC卡刷卡的方式限制人員行駛,大屏幕液晶屏速度顯示,帶后臺管理查詢記錄功能,用無線方式傳輸?shù)?,操作方便?

3.無線傳感應(yīng)器方式——適用于各種品牌與型號的叉車,所有的特種車輛都可以安裝,車子無需任何改裝且沒有任何損耗性,安裝簡單快捷;建議不要選用有線金屬傳感器方式的,因為那樣需要在波箱鉆孔或用鐵片固定在輪轂上面;(9)叉車運行時,載荷必須處在不妨礙行駛的低位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。對車子損耗性大,安裝時間長,傳感應(yīng)器方式不穩(wěn)定

4.性價比更高


叉車超速報警器在工廠中的作用,叉車限速器在工廠中的作用

隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的一切,而這三方面又是互相制約、互相促進的。為了得到這三方面的配合,企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時間。叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運輸工具,由于它經(jīng)常行駛于工廠人大的地方,它的安全行駛總是制約其他部門的運作,但是企業(yè)的管理又不可能每時每刻監(jiān)督。怎樣監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。機械限速:在機動車速后(行駛速度大于三級速度1公里以上時),機械控制器鋼絲就慢慢往里收縮,直到行駛速度小等于三級速度后,鋼才慢慢釋放開。  

列舉2個常見的案例:

案例一:人被夾在倒退行駛的叉車和板之間

駕駛員在倒退行駛時,發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人。留意了2、3次,一邊慢行一邊倒退行駛后,被害人的身影看不到了。駕駛員以為受害人已通過了,便直接倒退行駛。但是受害人正在蹲著數(shù)板子的張數(shù),結(jié)果頭部被夾在車輛部和板子之間致死

〖事故重要原因〗

未安裝后視鏡和倒車蜂鳴器

〖事故對策〗

安裝后視鏡和倒車?yán)?,或者安裝無線叉車報警器,有倒車語音提醒功能。

案例二:步行者在工作場地內(nèi)被撞,死亡

〖事故狀況〗

在工廠作業(yè)的駕駛員,由于對叉車很熟練,速度開的過快,某個區(qū)域這個時間平時沒有人,就直接加速前進,不幸撞到偶爾步行的受害人,受害人因出血過多而死亡。

1.       駕駛員沒有按正常時速行駛,機械沒有速度限制

2.       未通知相關(guān)人員在正式作業(yè)有臨時作業(yè),沒對設(shè)備進行管理行駛

1.       在叉車上安裝叉車報警器,提醒周圍人和行駛員

2.       在叉車上安裝叉車限速報警器,超過設(shè)定的時速進行限速行駛

3.       對機械使用進行管理。

上述2個案例,相信不少工廠也經(jīng)常遇到類似的事情,可能有的沒有照成重大的事故,一些工廠還沒有引起重視,有一些工廠已經(jīng)對叉車安全這塊越來越重視了。

叉車報警器,能在工廠中起到什么作用了:

〖主要作用〗

3.無線傳感應(yīng)器方式——適用于各種品牌與型號的叉車,所有的特種車輛都可以安裝,車子無需任何改裝且沒有任何損耗性,安裝簡單快捷;


叉車管理系統(tǒng)

工程車輛/人員測距報警防撞系統(tǒng)

據(jù)美國職業(yè)安全與健康管理OSHA在2015年度的統(tǒng)計,北美地區(qū)有85人因為叉車事故而喪生,48900人因為叉車事故而嚴(yán)重受傷,81800人因為叉車事故而受到輕傷。在美國OSHA高壓檢查下,美國仍有大量叉車安全事故發(fā)生。而在國內(nèi),對于290萬-350萬輛叉車,每天都存在著大量的因為盲區(qū)、疲勞、、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉?、碰撞、碾壓、撞車等惡故發(fā)生。造成產(chǎn)線、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。而在國內(nèi),對于290萬-350萬輛叉車,每天都存在著大量的因為盲區(qū)、疲勞、、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉洹⑴鲎?、碾壓、撞車等惡故發(fā)生。

報警器,可應(yīng)用于廠內(nèi)叉車的人員感應(yīng)報警,當(dāng)佩戴測距標(biāo)簽P-Tag物品的人員靠近到危險物品的一定范圍時,該無線測距報警器發(fā)出聲光報警,提示操作員有人靠近,請遠(yuǎn)離或停止操作。該無線測距報警器目前已應(yīng)用于叉車上,只要將該感應(yīng)報警器裝于叉車上,設(shè)定危險距離范圍,進入叉車工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測距標(biāo)簽P-Tag,當(dāng)人靠近危險范圍時,觸動叉車上的無線測距報警器,從而發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險區(qū)域。13、加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火。

測距報警器也可以應(yīng)用于其他危險作業(yè)區(qū)域,特別是有大型機器作業(yè)的工地上,測距標(biāo)簽P-Tag可以置于工人佩戴的帽子上,進入工地需佩戴安全帽,當(dāng)人員靠近大型、危險的,正在工作的機械或者作業(yè)車時,發(fā)出聲光警示,確保作業(yè)過程的人員安全。


叉車限速器的優(yōu)勢在哪里



唯創(chuàng)安全{叉車限速器}

產(chǎn)品型號:SP02A-L、SP02A-D

適用油門:拉線油門、電子油門

主要功能:

1、遙控設(shè)置功能:可進行遙控設(shè)置。

2、強制限速功能:控制車輛高行駛速度。(不影響原車動力)

3、外部喇叭報警:聲音洪亮、音質(zhì)好、報警聲音可達(dá)120dB。

產(chǎn)品優(yōu)勢:{叉車限速器}主要優(yōu)勢體現(xiàn)“強制限速”上,即在不影響原車動力的情況下對車輛速度進行強行限制。不僅有效了遏制了叉車司機的超速違規(guī)行為,還為企業(yè)廠區(qū)營造一個安全無憂的行車環(huán)境。















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