高灰位信號反應(yīng)的是灰斗內(nèi)部存在飛灰的量，因此當(dāng)遇到出現(xiàn)高灰位信號的時候，應(yīng)當(dāng)及時匯報并通知檢修來檢查。

高灰位虛1假信號，由于浮灰接觸高灰位測點(diǎn)，導(dǎo)致高灰位信號的出現(xiàn)，通知檢修及時處理。

確認(rèn)實際灰位高，應(yīng)當(dāng)及時退出相應(yīng)電場，并加強(qiáng)輸灰，調(diào)整后排電場下灰時間，投入連續(xù)振打。

輸灰不暢：輸灰不暢將導(dǎo)致輸灰系統(tǒng)癱瘓或者影響效率，而造成輸灰不通暢的原因，主要由于有飛灰結(jié)塊，異物卡塞等。

需要經(jīng)常檢查空壓機(jī)，干燥器，保證各項指標(biāo)在正常范圍內(nèi)，儲氣罐按時疏水，保證空壓機(jī)臺數(shù)合理運(yùn)行，輸灰壓力充足。

閥門故障或內(nèi)漏，也會導(dǎo)致飛灰系統(tǒng)沒有能夠正常程序運(yùn)行，監(jiān)視盤面信號，現(xiàn)場檢查各閥門開關(guān)正常，遇到問題及時聯(lián)系檢修處理。氣力輸灰的運(yùn)行說穿了就是一個流體力學(xué)的過程，我們在輸灰過程中有的時候是存在誤區(qū)的了，不是進(jìn)入輸灰的氣壓越大就輸灰越暢通，反而容易造成設(shè)備損傷和管路堵塞，因而在運(yùn)行中要根據(jù)負(fù)荷煤質(zhì)以及設(shè)備氣動設(shè)備動力壓力去合理配置灰氣混合比例。

高灰位，高灰位信號反應(yīng)的是灰斗內(nèi)部存在飛灰的量，因此當(dāng)遇到出現(xiàn)高灰位信號的時候，應(yīng)當(dāng)及時匯報并通知檢修來檢查。高灰位信號由于浮灰接觸高灰位測點(diǎn)，導(dǎo)致高灰位信號的出現(xiàn)，通知檢修及時處理。確認(rèn)實際灰位高，應(yīng)當(dāng)及時退出相應(yīng)電場

適應(yīng)范圍：采用水力除渣的電廠，或改干排渣后仍保留灰渣前池的電廠，技術(shù)原理及特點(diǎn)：由于爐底渣系統(tǒng)（水力）是針對鍋爐吹灰時的渣量進(jìn)行設(shè)計，因此，撈渣機(jī)的出力對日常渣量具有較大的富裕容量，針對平時低負(fù)荷及夜間低谷及煤種情況，經(jīng)過計算和試驗可適當(dāng)停運(yùn)幾個小時。

灰顆粒的表面有很多孔隙和裂縫，據(jù)查孔隙率可達(dá)60%～70%。這種結(jié)構(gòu)，對水的吸附作用很強(qiáng)。在灰溫低時，粘附在飛灰表面的水蒸汽容易結(jié)露，使灰的粘性增加（如空預(yù)器漏風(fēng)造成煙溫降低），造成內(nèi)摩擦增大、流動阻力增大、流動性差，也易造成堵管。

管道泄漏的影響：我廠輸灰系統(tǒng)為正壓式，因輸灰管內(nèi)的輸灰流速平均都在8～12m/s，長期運(yùn)行后，加上灰顆粒的硬度摩擦，會使輸灰管道磨損而泄漏，造成泄漏點(diǎn)后部因壓頭降低而發(fā)生堵管。