群峰液壓翻板卸車(chē)機(jī)卸貨平臺(tái)越來(lái)越多的行業(yè)都會(huì)選用的原因?

      液壓翻板卸車(chē)通常都是需要人工進(jìn)行配合的，人工卸車(chē)也是非常的辛苦的工作，而且現(xiàn)在的人工費(fèi)用也在不斷地提高。人工卸車(chē)的效率普遍較低，很多的企業(yè)會(huì)選擇選購(gòu)液壓翻板卸車(chē)機(jī)卸貨平臺(tái)來(lái)進(jìn)行散料卸車(chē)的工作，液壓翻板卸車(chē)機(jī)卸貨平臺(tái)的卸車(chē)效率很高，而且可以將整車(chē)的貨物一起進(jìn)行卸載，用時(shí)短，十幾分鐘能夠把幾十噸散料卸完，而且還能夠提高生產(chǎn)的效率。液壓翻板卸車(chē)機(jī)卸貨平臺(tái)可以代替很多的勞動(dòng)力，所以很多的老板會(huì)選購(gòu)液壓翻板卸車(chē)機(jī)卸貨平臺(tái)，來(lái)進(jìn)行散料卸車(chē)的工作，省去了勞動(dòng)力費(fèi)用的支出。

液壓卸車(chē)機(jī)是目前大、中型載重散料貨車(chē)的主要卸車(chē)設(shè)備。

其特點(diǎn)：卸車(chē)噸位大. 卸車(chē)時(shí)間短. 消耗能量少. 設(shè)備投資小. 運(yùn)行安全可靠. 大量節(jié)省了卸車(chē)成本。

產(chǎn)品適用電力. 冶金. 糧食. 水泥. 煤炭等行業(yè)散料快速卸車(chē)。

群峰液壓翻板機(jī)系列三：無(wú)基礎(chǔ)液壓翻板機(jī)

群峰液壓翻板機(jī)系列三：無(wú)基礎(chǔ)液壓翻板機(jī)

液壓翻板卸車(chē)機(jī)是一種現(xiàn)代化的物料卸載設(shè)備，只要倒車(chē)上去，可以自動(dòng)直接卸料，省時(shí)省力省錢(qián)，高速安全可靠；卸車(chē)效率很高，粉塵亦少。

液壓卸車(chē)機(jī)就是用液壓系統(tǒng)自動(dòng)把裝載幾十噸到上百噸的貨物在幾分鐘之內(nèi)全部卸掉。

其過(guò)程是將貨車(chē)開(kāi)到液壓卸車(chē)平臺(tái)，啟動(dòng)擋車(chē)裝置，用液壓系統(tǒng)舉起平臺(tái)，達(dá)到一定角度，使散裝貨物自動(dòng)滑下。這樣卸車(chē)既節(jié)省了時(shí)間，節(jié)省了人力，又提高了效率，降低了成本。

無(wú)基礎(chǔ)液壓翻板機(jī)，只做油缸支撐點(diǎn)和軸兩段支撐點(diǎn)，主要節(jié)省了成本，便于安裝。

液壓翻板卸車(chē)質(zhì)量管控1

群峰機(jī)械液壓翻板機(jī)也叫液壓卸車(chē)機(jī)，主要有以下性能特點(diǎn)：

卸車(chē)噸位大。卸車(chē)時(shí)間短，生產(chǎn)效率很高。輸入功率小，運(yùn)行費(fèi)用低。全過(guò)程自動(dòng)化操作，操作簡(jiǎn)單。運(yùn)行可靠，設(shè)備結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，運(yùn)行可靠、易于維護(hù)維修。車(chē)輛自動(dòng)鎖緊、翻車(chē)角度限位控制等裝置保證整個(gè)操作過(guò)程的安全。大量節(jié)省卸車(chē)成本，投資回收期短。QFTXQ100系列液壓汽車(chē)卸車(chē)翻板裝置，可卸：沙石，稀土，廢鋼，木片、塑料、糧食、煤粉等。 液壓翻板可適用于港口、各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、資源回收，廢鋼電廠，加工廠對(duì)散狀物料的自動(dòng)卸載。

散料液壓翻板卸車(chē)機(jī)的工作情況：

      現(xiàn)在雖然也有一些用于重型運(yùn)輸汽車(chē)的自動(dòng)卸車(chē)平臺(tái)，但是其整體強(qiáng)度低，運(yùn)輸噸位小，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，安全性低，不能滿足目前重型運(yùn)輸汽車(chē)的卸車(chē)需求。為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，我公司研制了一種液壓平臺(tái)自動(dòng)卸車(chē)裝置，它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)機(jī)器代替工人對(duì)重型運(yùn)輸汽車(chē)的散裝物料進(jìn)行自動(dòng)卸車(chē)，不僅大大減少了用人數(shù)量，而且減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，重要的是降低了用人成本，卸車(chē)噸位大，速度快，操作簡(jiǎn)單方便，整體強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，運(yùn)行安全可靠，大大的節(jié)省了卸車(chē)成本，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

      散糧卸車(chē)平臺(tái)主控制臺(tái)由操作臺(tái)組成，裝有碳鋼噴塑箱體，能夠符合操作臺(tái)把控和無(wú)線遙控的及時(shí)切換。卸料的一端安裝了擋輪結(jié)構(gòu)以及引料槽，散料不會(huì)在平臺(tái)之上聚集。