這種高耐磨板材為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用，可設(shè)計(jì)成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業(yè)的供料漏斗等的應(yīng)用，能解決輸送過(guò)程中粘結(jié)和堵料這個(gè)老大難問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)安全、正常生產(chǎn)。

應(yīng)用領(lǐng)域： 可廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

我們廠生產(chǎn)的聚乙烯耐磨板銷往全國(guó)各地，近幾年已發(fā)展成全國(guó)的聚乙烯耐磨生產(chǎn)基地，深受用戶歡迎。下面我們的專家介紹下聚乙烯耐磨板常見的幾種應(yīng)用。

  1.船倉(cāng)車箱的襯里. 一般的散裝船倉(cāng)內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時(shí)間由原來(lái)的16-20小時(shí)減少到13-17小時(shí)，節(jié)省卸貨時(shí)間和費(fèi)用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。

  2．碼頭護(hù)弦板 本產(chǎn)品作為碼頭護(hù)弦板，可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有良好的抗沖擊性能，替代傳統(tǒng)的鋼制護(hù)弦，有單獨(dú)作護(hù)弦板，有橡膠復(fù)合板，廣泛運(yùn)用各大港口，國(guó)內(nèi)外港口均采用些方案，根我們了解，做橡膠護(hù)弦的單位，每家單位PE/UHMPE 板一年的用量有兩三百萬(wàn)噸，市場(chǎng)前景較為樂(lè)觀。高分子耐磨板在無(wú)潤(rùn)滑劑的條件下僅次于自潤(rùn)滑性好的聚四乙烯(PTFE)。

  3．一般機(jī)械用各類導(dǎo)槽、導(dǎo)軌、導(dǎo)流板等。

  4．農(nóng)業(yè)機(jī)械和建筑機(jī)械： 利用超高分子聚乙烯量的自潤(rùn)滑性、不粘性，在日本和歐洲廣泛用于農(nóng)耕機(jī)械和推土機(jī)的推土板、汽車翻斗襯里。這樣可使其不與泥土、泥漿等粘連，以此節(jié)約能耗，提高作業(yè)效率。

  5．運(yùn)動(dòng)及**器材：滑雪具襯里。

  6．砧板：食品加工廠用的面板、工作臺(tái)面等。

對(duì)于PE耐磨板來(lái)說(shuō)，大家應(yīng)該都不陌生了，該板材顧名思義，就是具有超高耐磨性的板材，不過(guò)該板材在平時(shí)應(yīng)用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)一些不正常的現(xiàn)象，大家對(duì)這方面信息具體了解多少呢，接下來(lái)為大家詳細(xì)分析下：    PE耐磨板外觀在檢查時(shí)主要包括一下幾項(xiàng)：PE耐磨板的平整度、色澤均勻度、表面光潔度、色差、缺角、面積、厚度等。廣泛用于燃?xì)廨斔?、給水、排污、農(nóng)業(yè)灌溉、礦山細(xì)顆粒固體輸送，以及油田、化工和郵電通訊等領(lǐng)域，特別在燃?xì)廨斔蜕?。PE耐磨板成型加工中的不正常現(xiàn)象包括厚度不均，表面光澤不好，PE耐磨板表面有碳同或斷裂，擠出方向出現(xiàn)線紋或變色條紋，表面粗糙產(chǎn)生橫向隆起，表面有黑色或變色線條、斑點(diǎn)或斑紋，表面有凹坑、絲紋，內(nèi)部有氣泡，表面翹曲不平等清況。   大家對(duì)PE耐磨板主要會(huì)出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象也有所了解了，我們?cè)谶x購(gòu)時(shí)一定要注意以上現(xiàn)象，盡量避免買到劣質(zhì)的產(chǎn)品，如果大家還有哪些疑問(wèn)，歡迎及時(shí)向我們咨詢