我公司生產(chǎn)的超高分子聚乙烯車廂板 拉土如何不沾車底，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性及不粘性 工程車?yán)寥绾尾徽窜嚨?，用于車廂底?自卸車?yán)寥绾尾徽窜嚨祝煞乐乖谘b土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過程中，可防止粉狀材料對(duì)車廂等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的粘附現(xiàn)象，防止低溫凍卸不下，保證穩(wěn)定運(yùn)輸和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低成本，提高車輛運(yùn)輸和設(shè)備運(yùn)行效率。車廂底部滑板的安裝方法：1、先把車廂底用高壓水槍完全清理干凈。應(yīng)用領(lǐng)域：超高分子自卸卡車襯板可廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、

1．耐磨性，比PA66高5倍，比碳鋼高7倍，比黃銅高27倍，并超過某些金屬；

2．沖擊強(qiáng)度，約為PC的2倍，ABS的5倍且能在液氮溫度（－196℃）下保持高韌性；

3．自潤滑性：動(dòng)摩擦因數(shù)是PA66和POM的二分之一；

4．具有優(yōu)異的耐低溫性能，脆化溫度在-70℃以下；

5．沖擊能吸收值在所有塑料中為高值，消音效果很好；

6．化學(xué)穩(wěn)定性很高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質(zhì)及腐蝕；

7．完全，可用于接觸食品和藥品；

8．密度在所有工程塑料中小，比聚四氟乙烯輕56％；

9．具有優(yōu)異的電絕緣性能和優(yōu)異的機(jī)械加工性能。

車廂防粘料襯板是我公司針對(duì)工程車卸料困難的情況研制的一款新的工程塑料襯板，這種襯板具有自潤滑性、不吸水性以及超低的摩擦系數(shù)，它能夠有效防止?jié)裢?、潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞，大大提高工程車的工作效率和降低使用成本，這種襯板能有效保護(hù)車廂、很強(qiáng)的抗沖擊性，渣土車怎樣讓土不粘車廂底，耐低溫，耐腐蝕等優(yōu)越性，在低溫環(huán)境下可防止物料凍粘到車廂內(nèi)，做到隨到隨卸，對(duì)于運(yùn)載易粘貨物運(yùn)輸車隊(duì)是正確的選擇。超高分子聚乙烯車廂襯板車廂滑板具有很強(qiáng)的消音性，能夠避免產(chǎn)生噪音。