國(guó)內(nèi)家扭轉(zhuǎn)歐盟反傾銷案例初裁決定的企業(yè)便出現(xiàn)在生產(chǎn)叉車——手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的國(guó)際企業(yè)——（以下簡(jiǎn)稱“諾力公司”）。2004年4月，歐盟對(duì)原產(chǎn)于我國(guó)的叉車啟動(dòng)了反傾銷調(diào)查，一旦征收高額的反傾銷稅，中國(guó)的企業(yè)將退出多年來(lái)辛苦培育出來(lái)的歐盟市場(chǎng)?！爸Z力公司”作為中國(guó)叉車大的向歐盟出口商，為了維護(hù)行業(yè)和企業(yè)的正常出口權(quán)利，在一年多時(shí)間里進(jìn)行了艱苦的應(yīng)訴。目前國(guó)產(chǎn)叉車，由于沒(méi)有實(shí)現(xiàn)液壓電機(jī)的調(diào)速，液壓電機(jī)在啟動(dòng)后，只能高速轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)隨著功能和壓力的改變而自動(dòng)調(diào)節(jié)，多余的流量只能通過(guò)溢流閥流回油箱，造成能量浪費(fèi)。通過(guò)持之以恒的努力，歐盟終承認(rèn)了自己在初裁中對(duì)“諾力公司”的決定是不正確的，并于同年7月22日給予“諾力公司”市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，并將稅率降為7.6%。從此“諾力公司”的發(fā)展已實(shí)行國(guó)際接軌，已瞄準(zhǔn)了國(guó)際市場(chǎng)，培育的國(guó)際品牌。

叉車的是否維護(hù)進(jìn)項(xiàng)合理的相關(guān)產(chǎn)品的介紹，向大家進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹以及了解。

維護(hù)方便要考慮叉車是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。盡管大的叉車廠商的銷售和維修服務(wù)可以覆蓋全國(guó),但是并沒(méi)有操作租賃的覆蓋。企業(yè)在購(gòu)買叉車前，除了了解叉車的價(jià)格和噸位外，還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃，綜合考慮叉車廠家的實(shí)力、信譽(yù)、服務(wù)保證等多方面因素之后作出采 購(gòu)決定。

廣通機(jī)械致力于研發(fā)叉車技術(shù)，產(chǎn)品銷往全國(guó)各地，深受廣大用戶喜愛(ài)，如果您有需求可以與我們廠家聯(lián)系，我廠致力為您服務(wù)，歡迎您的到來(lái)。發(fā)達(dá)國(guó)家的叉車工業(yè)已處于成熟期,而海內(nèi)叉車工業(yè)和叉車產(chǎn)品尚處于發(fā)展期。從目前的市場(chǎng)需求來(lái)看,海內(nèi)叉車產(chǎn)品的使用范圍和數(shù)目還未得到充分拓展。進(jìn)行了全屏蔽的處理，有的采用交流電動(dòng)機(jī)，因?yàn)榻涣麟妱?dòng)機(jī)，在工作的時(shí)候沒(méi)有火花，所以是比較安全的。今后幾年,跟著全球制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移和海內(nèi)物流業(yè)的高速發(fā)展,中國(guó)叉車市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。