蒸汽減壓閥工作原理：減壓閥是通過(guò)啟閉件的節(jié)流，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并使出口壓力保持穩(wěn)定。減壓閥出廠時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開(kāi)付閥瓣，介質(zhì)由a孔通過(guò)付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的作用下，向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座，使介質(zhì)流向閥后。同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí)，推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng)，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質(zhì)流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之達(dá)到新的平衡。

什么是水用減壓閥：水用減壓閥：（又名減壓閥）（支管減壓閥）（干管減壓閥）是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)·根據(jù)使用要求選定減壓閥的類(lèi)型和調(diào)壓精度，再根據(jù)所需輸出流量選擇其通徑。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1、采用直接作用活塞式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，無(wú)卡阻，性能可靠，經(jīng)久耐用。2、耐臟防水垢，不需過(guò)濾器，不需旁通管，配管極其簡(jiǎn)單，能節(jié)省大量空間和配管成本。3、出口壓力精密可調(diào)1~5.5bar，在一般場(chǎng)合下，可以認(rèn)為出口壓力不管進(jìn)口壓力的影響。4、的水力特性，壓力損失小，減壓比可達(dá)10：1以上。5、可滿(mǎn)足多種減壓要求，特別適用于支路減壓閥系統(tǒng)。

減壓閥功效：減壓閥的功效原理是靠閥內(nèi)過(guò)流道對(duì)水流的部分摩擦阻力減少水壓，水壓降的范疇由聯(lián)接活塞閥的塑料薄膜或活塞兩邊的進(jìn)出口貿(mào)易水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是運(yùn)用油路板中波動(dòng)活塞的水壓比操縱，進(jìn)出口貿(mào)易端減壓比與進(jìn)出口貿(mào)易側(cè)活塞總面積比反比。這類(lèi)減壓閥工作中穩(wěn)定無(wú)震動(dòng)；閥身體無(wú)彈黃，故無(wú)彈黃生銹、脆性斷裂無(wú)效之慮；密封性特性?xún)?yōu)良不漏水，因此既減氣體壓力（水流動(dòng)時(shí)）又減負(fù)壓（總流量為0時(shí)）；尤其是在減壓的另外不危害水流量。水流根據(jù)減壓閥雖然有非常大的阻力，但因?yàn)榻档土怂南牟⑹瓜到y(tǒng)軟件總流量遍布有效、改進(jìn)了系統(tǒng)軟件合理布局與工作狀況，因而整體上講仍是環(huán)保節(jié)能的。物質(zhì)為蒸氣的場(chǎng)所，宜采用主導(dǎo)活塞式減壓閥或主導(dǎo)金屬波紋管式減壓閥。為了更好地實(shí)際操作、調(diào)節(jié)和檢修的便捷，減壓閥一般應(yīng)安裝在水準(zhǔn)管路上。