定襄縣鼎宏瑞法蘭鍛造有限公司，我公司產品主要有：鍛件系列：軸類、齒輪、齒圈、模塊、車輪，軋輥，圓形，方形，套筒工程機械配件等，主要有模鍛、胎模鍛、自由鍛等鍛造工藝，可承接單件5KG到20噸的各種鍛造件。

改善鑄鋼件的外觀規(guī)定和規(guī)格，使其與零件接近。 這不僅降低了金屬復合材料的成本，而且縮短了激光切割時間。 它可以進一步提高非常鍛造的鍛壓件和成型件的生產效率。 這個速度遠遠超過了鉆井生產和加工的速度。 鍛壓機的鍛壓件具有很強的適應性，不僅可以進行簡單的生產加工，還可以生產形狀相對復雜的零件。 因此，在整個制造過程中，不需要或僅需要少量的鉆孔或求解。

模鍛件缺陷多數(shù)是由于模具設計不合理、模鍛設備稍度差以及操作不當引起的。

常見的缺陷產生原因及其排除方法如下：

1.錯移。鍛件沿分模面上半部對下半部產生的位移稱為錯移。錯移產生的原因和排除方法如下：

1)錘頭與導軌之間的間隙過大。發(fā)現(xiàn)后應立即調整設備。

2)鍛模安裝不正或在鍛造過程中鍛模松動、或模座松動。發(fā)現(xiàn)后應立即調整鍛模，固緊模具、模座。

3)無平衡錯移力的鎖扣或導柱，或鎖扣、導柱間隙過大。應改進設計增加平衡鎖扣或導柱，或修復鎖扣、導柱間隙。

2.局部充不滿。金屬未完全充滿模膛，造成鍛件棱角、肋條等部位缺肉，使鍛件輪廓不清的現(xiàn)象稱為局部充不滿。

車輪鍛件的簡介和結構 車輪鍛件屬于鍛件的1種，形狀為車輪狀，通常使用在起重機、礦車、火車、汽輪機、輸送機等大型機械設備，這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn)。鍛件過程建造了的顆粒結構，并改進了金屬的物理屬X。

在8o年代，1般采用的是鑄鋼件，在生產過程中由于鑄件處在氣孔、夾雜，質量不穩(wěn)定，有隱。在不斷改進中，在逐漸的改為鍛件，鍛件再經過熱處理組織細化，表面淬火，硬度加，損。熱處理也不斷改進，硬度層也可以2omm。