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從不銹鋼卷板應(yīng)用行業(yè)說(shuō)明,汽車工業(yè)是當(dāng)前發(fā)展非??斓牟讳P鋼卷板應(yīng)用平臺(tái)。近十年來(lái),日本汽車用不銹鋼卷板的消費(fèi)量已從平均10公斤增至30公斤,美國(guó)已超過(guò)40公斤。大客車、地鐵、高速鐵路用車等大眾交通運(yùn)輸工具也廣泛接納了不銹鋼卷板。中國(guó)度電行業(yè)是不銹鋼卷板應(yīng)用潛伏的大市場(chǎng)。另外,不銹鋼卷板在水工業(yè)、建筑與結(jié)構(gòu)業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設(shè)施中的需要也將逐年上升。一、車輛/汽車工業(yè)這是當(dāng)前發(fā)展非常快的不銹鋼卷板應(yīng)用平臺(tái)。接納高強(qiáng)度不銹鋼卷板制造車體結(jié)構(gòu)可大大降低車輛自重,加強(qiáng)車體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,用不銹鋼卷板做車輛的面板與裝修部件可減少維護(hù)老本。此外,不銹鋼卷板還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優(yōu)點(diǎn)而被由于汽車的排氣體系。現(xiàn)在,日本、美國(guó)、瑞典等國(guó)已大批應(yīng)用不銹鋼卷板車輛。日本從80年代首先推廣,當(dāng)前其不銹鋼卷板火車車輛已達(dá)60%。轎車工業(yè)是不銹鋼卷板應(yīng)用的開(kāi)辟重點(diǎn)。
從商場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)看,因?yàn)橄铝饔娩撔枰鏊佥^慢,鋼材產(chǎn)能開(kāi)釋較快以及有關(guān)本錢支撐趨弱,上半年國(guó)內(nèi)鋼材商場(chǎng)價(jià)格全體上處于震動(dòng)下行狀況。7月初,中鋼協(xié)的鋼材歸納價(jià)格指數(shù)為98.25點(diǎn),比6月初降低1.9%,較上年同期降低14.2%。其間,長(zhǎng)材和板材指數(shù)均有所降低。7月初,長(zhǎng)材指數(shù)為99.53點(diǎn),月度環(huán)比降幅為2.7%,板材指數(shù)為98.37點(diǎn),月度環(huán)比降幅為1.0%。與上年同期相比,長(zhǎng)材同比降幅為15.9%,板材指數(shù)同比降幅為12.4%,這無(wú)疑進(jìn)一步削弱了不銹鋼管公司盈余空間。從國(guó)內(nèi)不銹鋼管商場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)趨勢(shì)剖析,受工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速下調(diào),PPI同比負(fù)增加、用鋼公司補(bǔ)庫(kù)進(jìn)展趨緩,首要原燃料本錢降價(jià),以及出口受阻等要素影響,近期鋼材商場(chǎng)價(jià)格將處于底部震動(dòng)、低位運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況。
預(yù)計(jì)后市硅鐵暫不會(huì)回調(diào),但繼續(xù)上漲的空間不大。本周,釩鐵市場(chǎng)弱勢(shì)維穩(wěn),廠商低價(jià)出貨意愿低,停產(chǎn)、限產(chǎn)有增多跡象。隨著上游原料市場(chǎng)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,國(guó)際釩鐵市場(chǎng)止跌持穩(wěn)的情況下,本周國(guó)內(nèi)釩鐵市場(chǎng)整體呈現(xiàn)弱勢(shì)盤整態(tài)勢(shì),廠商挺價(jià)維穩(wěn)力度較大。但下游市場(chǎng)需求仍處于疲軟狀態(tài)。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)仍將以弱勢(shì)盤整運(yùn)行為主。
據(jù)了解,目前因市場(chǎng)需求一般,導(dǎo)致部分廠家產(chǎn)量有所放緩,導(dǎo)致304不銹鋼管市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定。但據(jù)悉近期有大型鋼廠欲上調(diào)高鉻采購(gòu)價(jià)格,這給廠家以及貿(mào)易商帶來(lái)后市看漲的信心。預(yù)計(jì)后期鉻系合金市場(chǎng)或?qū)⑿》险{(diào)。