減速機的維護

潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質，能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。

當我們在使用減速機的過程中，不管遇到了什么情況都要注意采取正確的方法及時的去解決，這樣才可以避免出現(xiàn)更加嚴重的事故。

　　減速機的跑合標準差硬齒面的傳動齒輪在安全作業(yè)時期的磨損率非常少，就算產(chǎn)生點蝕，齒面的生產(chǎn)加工刀紋依然存有，這種刀紋就組成了許多波峰和波谷。由于在跑合中沒有清除波峰，當處在鴻溝光潔情況時，便在這種波峰上產(chǎn)生很大的觸碰地應力，導致微裂痕和灰斑的產(chǎn)生。

減速機電機受潮怎么辦? 

 1、外部熱源加熱法。對于受潮的減速機電機先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入機內(nèi)對其進行烘烤或是將其放入烘房內(nèi)進行干燥。 　　

2、電焊機干燥法。此種辦法操作前先將受潮繞組的個接線頭串聯(lián)起來，機殼接地，這樣就可對三組繞組實現(xiàn)加熱干燥。 　

3、勵磁線圈干燥法。電機定子線圈鐵芯上繞上勵磁線圈，并通入交流電，使定子產(chǎn)生磁通，依托其鐵損來干燥定子。