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線(xiàn)束生產(chǎn)的一個(gè)工位是開(kāi)線(xiàn)工藝。開(kāi)線(xiàn)工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤特別是開(kāi)線(xiàn)尺寸偏短,會(huì)導(dǎo)致所有工位的返工,費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。
開(kāi)線(xiàn)之后的第二個(gè)工位就是壓接工藝,根據(jù)圖紙要求的端子類(lèi)型確定壓接參數(shù),制作壓接操作說(shuō)明書(shū),對(duì)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。汽車(chē)板端連接器組裝設(shè)備報(bào)價(jià)
接著就是預(yù)裝工藝,首先要編制預(yù)裝工藝操作說(shuō)明書(shū),為了提高總裝效率,復(fù)雜的線(xiàn)束都要設(shè)置預(yù)裝工位。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線(xiàn)路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量。
關(guān)于自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的的三個(gè)步驟:
一步:很經(jīng)濟(jì)的先做;
第二步:?jiǎn)吸c(diǎn)單機(jī);
第三步:流水線(xiàn)集成。
2、自動(dòng)化一定要分兩步走:以工藝改善為目的的設(shè)備改造行,接來(lái)下才是自動(dòng)化集成和智能機(jī)器人。
3、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備量身定做很適用、經(jīng)濟(jì);模夾具改進(jìn)、半自動(dòng)、全自動(dòng),中小型工廠一定要從這里起步;積累經(jīng)驗(yàn)后,才能開(kāi)啟自動(dòng)化、智能化的大門(mén)。
4、珠三角西岸的機(jī)械設(shè)備代替人計(jì)劃已經(jīng)落后于珠三角東岸。汽車(chē)板端連接器組裝設(shè)備報(bào)價(jià)
自動(dòng)化設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化是廣泛實(shí)現(xiàn)互換性生產(chǎn)的前提,且現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)是規(guī)模大、分工細(xì)、協(xié)作單位多、互換性要求高,為了適應(yīng)生產(chǎn)中各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)調(diào)和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的銜接,必須有-種,使分散的、局部的生產(chǎn)部門(mén)]和生產(chǎn)環(huán)節(jié)保持必要的技術(shù)統(tǒng)- - , 成為一個(gè)有機(jī)的整體,以實(shí)現(xiàn)互換性生產(chǎn)。為了全方面保證互換性,不僅要合理確定零部件的制造公差,采取有效的檢測(cè)技術(shù),而且還要對(duì)影響制造精度及質(zhì)量的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、階段和方面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化。
世界的各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程表明,標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)協(xié)作生產(chǎn)的必要前提和基礎(chǔ),是組織現(xiàn)代化大生產(chǎn)、提高生產(chǎn)效率和效益的重要方
向,是科學(xué)管理的重要組成部分。自動(dòng)化組裝機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化是聯(lián)系科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用等方面的組帶,是使整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)合理化的技術(shù)基
礎(chǔ),也是發(fā)展貿(mào)易、提高產(chǎn)晶在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)能力的技術(shù)保證。自動(dòng)化組裝機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化是反映社會(huì)現(xiàn)代化水平的一個(gè)重要標(biāo)志,現(xiàn)代化
程度越高、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的要求也越高。