工藝流程

??無縫彎頭:彎頭是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中，所占比例，約為80%。通常，對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。制造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。

??熱推成形

??熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機(jī)、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機(jī)的推動下向前運(yùn)動，在運(yùn)動中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特點(diǎn)是根據(jù)金屬材料塑性變形前后體積不變的規(guī)律確定管坯直徑，所采用的管坯直徑小于彎頭直徑，通過芯?？刂婆髁系淖冃芜^程，使內(nèi)弧處被壓縮的金屬流動，補(bǔ)償?shù)揭驍U(kuò)徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。

??熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續(xù)作業(yè)，適于大批量生產(chǎn)的特點(diǎn)，因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法，并也應(yīng)用在某些規(guī)格的不銹鋼彎頭的成形中。

??成形過程的加熱方式有中頻或高頻感應(yīng)加熱（加熱圈可為多圈或單圈）、火焰加熱和反射爐加熱，采用何種加熱方式視成形產(chǎn)品要求和能源情況決定。

??沖壓成形

??沖壓成形彎頭是早應(yīng)用于批量生產(chǎn)無縫彎頭的成形工藝，在常用規(guī)格的彎頭生產(chǎn)中已被熱推法或其它成形工藝所替代，但在某些規(guī)格的彎頭中因生產(chǎn)數(shù)量少、壁厚過厚或過薄。

產(chǎn)品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機(jī)在模具中直接壓制成形。

在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內(nèi)芯及端模裝入管坯，上模向下運(yùn)動開始壓制，通過外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。

與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者；沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態(tài)，沒有其它部位多余的金屬進(jìn)行補(bǔ)償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產(chǎn)和低成本的特點(diǎn)，故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。

沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。 ?冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機(jī)，將管坯放入外模中，上下模合模后，在推桿的推動下，管坯沿內(nèi)模和外模預(yù)留的間隙運(yùn)動而完成成形過程。

采用內(nèi)外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小，故對于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內(nèi)外模精度要求高；對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。

中板焊制

用中板用壓力機(jī)做成彎頭剖面的一半，然后把兩個剖面焊接到一起。這樣的工藝一般用來作DN700以上的彎頭的。

其它方法

除上述三種常用的成形工藝以外，無縫彎頭成形還有采用將管坯擠壓到外模后，再通過管坯內(nèi)通球的成形工藝。但這種工藝相對復(fù)雜、操作麻煩，且成形質(zhì)量不如前述工藝，故較少采用。

合金彎頭用途特點(diǎn)

對于彎頭的生產(chǎn)廠家，我們廠生產(chǎn)的彎頭的類型有很多種，各種不同的彎頭都有與之相對應(yīng)的功效與作用，在不同的場合就要用到與之想匹配的彎頭，那么今天我們要講的這種合金彎頭的用途就是用來將兩根直徑相等的管子在彎道處相連接的，那么終想要達(dá)到怎么樣的一種形狀及效果呢，彎頭廠家 我們說也就是要把兩根公稱相一致的管道在拐彎的地方使之成90度的直角形狀呈現(xiàn)。接下來我們就來介紹幾種我們常用的彎頭，種是高錳合金彎頭，這種彎頭的使用場合一般是在一些水流量特別急，沖擊力度大的管道當(dāng)中，第二種是鎳鋼材質(zhì)的合金彎頭，這種彎頭使用的場合比較特殊，也就是在一些化工液體需要流動的管道之中，像一些高濃度的氧化酸等管道中使用的.

用以改變管道的走向。常用的有45°彎頭和90°彎頭。彎曲半徑約為管子外徑1.0倍的稱為短半徑彎頭；約為管子外徑1.5倍的稱為長半徑彎頭。在管道系統(tǒng)布置時，一般宜選用長半徑彎頭連接，短半徑彎頭通常用在管系安裝位置較緊湊的場合或者為了降低成本。采用短半徑彎頭時，嚴(yán)格按ISO質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn)，確保生產(chǎn)優(yōu)良的耐磨管道、耐磨彎頭，以大限度滿足用戶的需要。船標(biāo)一倍彎頭的成型工藝介紹。碳鋼彎頭是一種由輸送介質(zhì)的彎頭、高密度聚乙烯外套管以及彎頭和外套管之間填充的聚氨酯硬泡碳鋼層緊密結(jié)合而成，是一種高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋碳鋼彎頭。將除銹防腐后的彎頭套在聚乙烯套管內(nèi)，中間注入聚氨酯泡沫。

使之充分填滿彎頭與聚乙烯套管之間的空隙，終使彎頭、套管、碳鋼層形成一個牢固的整體，達(dá)到防腐碳鋼的效果，碳鋼彎頭就是形成了。船標(biāo)一倍彎頭依據(jù)需求，一個圓形環(huán)殼能夠切割成4個90彎頭或6個60彎頭或其它規(guī)格的彎頭，該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭，是目前制造大型碳鋼彎頭的理想辦法。該碳鋼彎頭制造工藝的優(yōu)點(diǎn)主要表如今以下幾個方面：（1）不需管坯作原料，可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用，且可得到恣意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。（2）坯料為平板或可展曲面，因此下料簡單，精度容易保證，組裝焊接便當(dāng)。特點(diǎn)對焊彎頭有焊縫，工操作完成后需要根據(jù)實(shí)際情況或管道外界環(huán)境進(jìn)行防銹或防腐蝕處理。