空壓機是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)品，也是一種全氣動設(shè)備，天津天偉宏業(yè)儀器設(shè)備有限公司，是一家以生產(chǎn)，開發(fā)、銷售為一體的生產(chǎn)型實體企業(yè)，是國內(nèi)生產(chǎn)低噪音、無油空氣壓縮機系列產(chǎn)品的重要專業(yè)廠家。

市場上林林總總的空壓機品牌，很多客戶真的不知道如何去選擇一臺合適的空壓機，其實選空壓機無非就是空壓機的品牌，空壓機價格，主要的就是空壓機的穩(wěn)定性。還有就是售后服務(wù)這塊。

空壓機選擇遵從以下原則：

1）科學規(guī)劃

· 空壓機的大小，臺數(shù)均需仔細計算確定。

· 后處理設(shè)備不是越多越好，而是視需要配置。

· 機房應(yīng)盡量選在環(huán)境清潔，通風良好的地方，要遠離灰塵。

· 管線布置盡量減少彎頭、接頭，管徑選擇亦應(yīng)合理。

2）用氣量規(guī)劃

1. 空壓機容量太大，造成空壓機空載能量浪費高。

2. 過濾器安裝過多，壓損大，能量浪費高。

3. 空壓機不是集中供氣，而是分散配置在全廠各地，管線獨立，即增加設(shè)備購置成本，也增加了管線成本和運行維護費用。

4. 空壓機房環(huán)境溫度過高，相當于降低了空壓機效率，排氣量減少，能耗增加。環(huán)境溫度每升高100℃，相當于空壓機效率降低約3%。

5. 管線布置不合理，彎頭接頭過多，增加壓力損耗。

空壓機的應(yīng)用范圍： 廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、電子、紡織、礦山、化工、石油、輕工業(yè)、造紙印刷、機械制造、交通設(shè)施、鑄造噴涂、海運碼頭、汽車工業(yè)、航空基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。

1、電子、實驗、精密儀器行業(yè)：對于一些高精度電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、試驗實驗過程、精密儀器的控制、檢測起到很大的作用。

2、輕工行業(yè)：如紡織、家用電器、皮鞋服裝、印刷包裝、家具、卷煙、藥廠、食品、玻璃、建材等等。

3、電力行業(yè)：電廠的輔機的設(shè)備控制、燃煤的輸送、除灰、工業(yè)水處理設(shè)備配套等等。

4、化工行業(yè)：對化工原料的輸送、有害液體的灌裝、艦艇的自動化備、石油鉆采等設(shè)備等等。

5、交通運輸行業(yè)：列車的制動閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗開關(guān)、地鐵的自動化控制、輪船的自動化設(shè)備、飛機的維修、汽車、氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等。

6、航天航空行業(yè)：因氣動裝置能承受輻射，高溫還能承受更快的加速速度，所以在近代的飛機、火箭的控制系統(tǒng)中逐漸得到廣泛應(yīng)用。

7、其它行業(yè)：如汽車維修、飛機場、醫(yī)院、大型娛樂場所等等。

空壓機分為：1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復式；回轉(zhuǎn)式：（1）轉(zhuǎn)子式；（2）螺桿式；（3）滑片式。往復式：（1）活塞式；（2）膜式。

速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，得到較大的動能，隨后在擴壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉(zhuǎn)變成勢能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測活塞的特點又分為回轉(zhuǎn)式和往復式兩類?；剞D(zhuǎn)式：活塞作旋轉(zhuǎn)運動，活塞又稱為轉(zhuǎn)干，轉(zhuǎn)子數(shù)量不等，氣缸形狀不一。一臺根據(jù)雙螺桿（也稱陰陽轉(zhuǎn)子）轉(zhuǎn)動使氣體產(chǎn)生容積變化的工作原理設(shè)計的機器，它能把自然空氣吸入再經(jīng)過內(nèi)部幾道過程完成工作，最終排出滿足壓力要求的壓縮空氣，此機器謂螺桿式空氣壓縮機。回轉(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等包括活塞式空壓機。

往復式：活塞做往復運動，氣缸呈圓筒形。往復式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應(yīng)用最廣泛的一種類型。

空壓機是眾多企業(yè)的必備動力設(shè)備之一，而螺桿式空壓機更是如今空壓機市場上的主流的產(chǎn)品。對于空壓機而言，主要的功能就是產(chǎn)氣，使空氣壓縮帶有壓力。螺桿空壓機的工作原理主要分為吸氣、壓縮、排氣等三大過程。

吸氣過程。螺桿式的進氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣。也有人認為，進口品牌的空氣壓縮機無論是性能和品質(zhì)都要優(yōu)于國產(chǎn)品牌，使用壽命會更長久。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。

排氣完時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉(zhuǎn)到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當空氣充滿整個齒溝時，轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。