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發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 15:05  






因?yàn)橐簤赫靖鱾€(gè)元件在加工、運(yùn)裝過程中,各種雜物質(zhì)如鐵屑、磨料、塵埃等塵垢在運(yùn)用之前會(huì)進(jìn)入體系,所以液壓站在初次運(yùn)用前。

漏油及油壓不穩(wěn):長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用后,安全制動(dòng)設(shè)備中的各集油路之間,以及閥與集油路間許多泄露,且油壓下降導(dǎo)致松不開閥,原因是它們之間的螺釘松動(dòng),將螺釘擰緊即可消除缺點(diǎn);油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣,應(yīng)打掃空氣,或是電液調(diào)壓設(shè)備線圈的電流濾波欠好,線圈上下振動(dòng),構(gòu)成油壓不穩(wěn),加裝電解電容器加強(qiáng)濾波即可。




液壓缸應(yīng)避免長(zhǎng)期不使用,如確因某種原因長(zhǎng)期閑置,也應(yīng)定期開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),使其各部能得到充分潤(rùn)滑,以免工作表面產(chǎn)生銹蝕,影響以后的正常工作。油缸磨損嚴(yán)重時(shí),可以嘗試用合金刀在滑傷表面剃出1mm以上深度的溝槽,然后用丙tong清洗溝槽表面,用缸筒內(nèi)徑仿形板將調(diào)好的TS311減磨修補(bǔ)劑敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,確保壓實(shí),并高于缸筒內(nèi)表面,待固化后,進(jìn)行打磨留出精加工余量,通過研磨使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度達(dá)到要求。但這種修復(fù)缸的壽命及可靠性都不高。


針對(duì)上述原因,要留意以下幾點(diǎn):

1、要求裝置人員對(duì)液壓油缸結(jié)構(gòu)要根本了解。

2、拆開前后要盡量創(chuàng)造條件防止液壓缸被塵埃和雜質(zhì)污染。拆開后一切的零件要用塑料布蓋好。

3、確保液壓油箱中液壓油油液潔凈,明澈,無雜質(zhì)。

4、活塞桿同心,外表潤(rùn)滑,沒有大的銹點(diǎn),麻點(diǎn)。

5、確保液壓油缸密封件產(chǎn)品合格,各項(xiàng)證件完全。

6、裝置Y型和V型密封圈時(shí),要留意其裝置方向,防止因裝反而漏油。對(duì)Y型密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔,此外,Y型和V型密封圈還要留意區(qū)別是軸用仍是孔用,不要裝錯(cuò)。




我們致力于成型模具模內(nèi)熱切自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn),集銷售與服務(wù)于一體,主營(yíng):模內(nèi)切,模內(nèi)熱切,剪水口,模內(nèi)自動(dòng)化,自動(dòng)剪水口。下面由我們的模內(nèi)熱切小篇為你進(jìn)一步的講解:什么是模內(nèi)熱切技術(shù)?它的優(yōu)勢(shì)又有那些呢?

模內(nèi)熱切技術(shù)就是在塑膠模具未開模前,剪切或擠斷澆口,從而在塑膠模具開模后,實(shí)現(xiàn)件料分離的模具注塑自動(dòng)化技術(shù)。模內(nèi)熱切技術(shù)的應(yīng)用適用于前后膜搭底澆口,側(cè)進(jìn)膠澆口,潛頂針進(jìn)膠澆口,牛角進(jìn)膠澆口,盤形澆口等各種形式的進(jìn)膠澆口。




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