升降柱的使用和維護(hù)需要注意哪些事項(xiàng)？

現(xiàn)在社會(huì)人們除了開(kāi)始注重生活安全和工作安全，從而更加看重出入口控制管理。當(dāng)下社會(huì)交通發(fā)展已經(jīng)很發(fā)達(dá)了，城市汽車(chē)保有量已經(jīng)很高了，城市道路管理和停車(chē)管理成為一個(gè)難題，讓城市管理部門(mén)為此傷透腦筋。智能管理水平也在與時(shí)俱進(jìn)、迅速提高，為了禁止車(chē)輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上停車(chē)，交通管理部門(mén)可謂是使出渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌，有的設(shè)立石材路柱，還有的放置石材圓球和擋車(chē)花箱等。然而這些方法的效果都很差，很難有效地管制車(chē)輛和行人，靈活做到人車(chē)分流 。升降柱由于其安全、美觀、智能操作等眾多優(yōu)點(diǎn)，正在被越來(lái)越多的用戶所接受。

升降柱的使用和維護(hù)需要注意哪些事項(xiàng)？

升降柱，又稱升降地柱、防沖撞路樁、液壓升降柱等，是一種智能路障設(shè)備。具有很強(qiáng)的實(shí)用性及環(huán)境適應(yīng)力，廣泛應(yīng)用于在學(xué)?；蜃≌^(qū)，以及一些重要單位門(mén)口。

任何物品在使用過(guò)程中都會(huì)有損耗或發(fā)生故障，升降柱也是如此，所以日常維護(hù)保養(yǎng)和定期檢查是確保設(shè)備能夠處于工作效率的基礎(chǔ)。那升降柱日常使用和維護(hù)有哪些注意事項(xiàng)呢？

設(shè)備使用注意事項(xiàng)

1、切忌短時(shí)間內(nèi)（1分鐘內(nèi)不宜操作2次以上）頻繁升降，否則會(huì)造成電機(jī)發(fā)熱，導(dǎo)致電機(jī)損壞。

2、上升操作時(shí)注意行人， 已免造成傷害。

3、當(dāng)柱體工作不正常時(shí)，上升下降完畢，按一次停止鍵，以避免電器元件損壞而不能停止，使電機(jī)燒毀。

4、在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)個(gè)別升降柱高出其他柱體許多，應(yīng)立即按停止按鈕，并觀察電機(jī)是否還在工作。

5、嚴(yán)禁往柱體周?chē)p隙填泥沙雜物，以免影響柱體正常升降。

6、嚴(yán)禁在柱體表面刻劃，造成柱體損傷。

車(chē)速100km/h！實(shí)拍阻車(chē)升降柱實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)震撼場(chǎng)面

現(xiàn)在一些升降柱廠商會(huì)進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。你知道國(guó)標(biāo)頒布后家通過(guò)試驗(yàn)的是哪家公司嗎？陜西雛鷹！

在車(chē)速100km/h、1.5噸的轎車(chē)撞擊下，沖撞侵入距離僅0.88米，國(guó)內(nèi)短，國(guó)際

陜西雛鷹創(chuàng)造了三個(gè)“”

2011年，業(yè)內(nèi)完成別實(shí)車(chē)沖撞測(cè)試。在車(chē)速80km/h、重達(dá)6.8噸的中型貨車(chē)撞擊下，保持?jǐn)r截并升降正常

2016年12月《升降式》GA/T 1343-2016國(guó)標(biāo)出臺(tái)，2018年1月根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)制定了詳細(xì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)后，完成升降柱及路障機(jī)的轎車(chē)、貨車(chē)沖撞試驗(yàn)

成功通過(guò)一所三項(xiàng)實(shí)車(chē)沖撞檢測(cè)，并同時(shí)獲得三款產(chǎn)品的檢測(cè)報(bào)告

西安升降柱廠家升降柱又是什么？

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通、及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。

有傳說(shuō)稱，街頭護(hù)欄始于17世紀(jì)，形狀像倒置的大炮，作為邊界設(shè)定和城市標(biāo)志使用。從那以后，它們?cè)絹?lái)越多的出現(xiàn)于我們的日常生活當(dāng)中，隨處可見(jiàn)，如超市，飯店，旅館，商店和體育場(chǎng)。我們經(jīng)常能夠看到形態(tài)各異的護(hù)柱，或用來(lái)提示前行方向，或用來(lái)保護(hù)我們免于受傷，或用來(lái)告知此處可否停車(chē)。這些外形美觀的護(hù)柱對(duì)環(huán)境起到了美化，區(qū)分了人行道和車(chē)行道，甚至有時(shí)還能作為椅子讓我們得以坐下來(lái)享受午餐。

固定金屬護(hù)柱是為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動(dòng)，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管護(hù)柱。

很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來(lái)阻止車(chē)輛對(duì)行人和建筑的損傷，可作為一種的方法來(lái)控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來(lái)封閉道路，不讓車(chē)輛進(jìn)來(lái)，從而保證安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)期的柵欄，而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能保證經(jīng)過(guò)認(rèn)證的人群車(chē)輛的進(jìn)入。

護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑(裝飾)，安全(抗沖擊)和景觀美化(周界突出)。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，不同的護(hù)柱用來(lái)阻擋不同的物體。比如說(shuō)，用來(lái)制止交通的護(hù)柱和用來(lái)處理防護(hù)(沖擊)問(wèn)題的護(hù)柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時(shí)，首先要考慮到車(chē)輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車(chē)輛的行駛速度。

經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類:

1， 氣壓式全自動(dòng)升降柱:空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

2， 液壓式全自動(dòng)升降柱:液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?驅(qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

3， 機(jī)電式全自動(dòng)升降:通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。

4，半自動(dòng)式升降柱:上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。

5， 提拉式升降柱:上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。

6， 可移動(dòng)式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。

7， 固定柱:柱體直接與路面固定。