邊坡防護(hù)網(wǎng)

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

產(chǎn)品特性：作用原理上類(lèi)似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱(chēng)鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。折疊編輯本段構(gòu)造:前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過(guò)鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)、專(zhuān)用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式。

四川龍盾交通工程有限公司,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄等產(chǎn)品，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

邊坡防護(hù)網(wǎng)廠(chǎng)家

邊坡防護(hù)網(wǎng)坡度較大由于坡度大，土壤滲透性差等原因，邊坡土壤對(duì)降水截流較小，這一方面容易造成水土流失和光、水的再分配；也可以采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)相結(jié)合的方法，這樣是防護(hù)能力較強(qiáng)的，可以達(dá)到雙重防護(hù)的功效，比較適合在高危的邊坡防護(hù)中使用。另一方面由于水土流失導(dǎo)致坡面土壤貧癮，不利于植物生長(zhǎng)。目前，我國(guó)公路邊坡比一般為1:1。陽(yáng)坡或半陽(yáng)坡侵蝕更為嚴(yán)重高速公路的陽(yáng)坡接受的熱能輻射量較大，土壤晝夜溫度變化大，干濕交替較劇烈而頻繁，物理風(fēng)化強(qiáng)烈，水分蒸發(fā)快，濕度低主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)，不利于林草生長(zhǎng)，植被覆蓋率低，土壤中植物根系和有機(jī)質(zhì)含量少，團(tuán)粒結(jié)構(gòu)差，土壤干燥疏松，抗沖蝕性能差，抵抗雨滴濺蝕能力弱，故極易造成土壤侵蝕；另外，陽(yáng)坡為迎風(fēng)坡，降雨幾乎垂直作用于坡面，擊濺力大，同時(shí)風(fēng)又加速了雨滴的重力加速度，加速了土壤的侵蝕。

GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)廠(chǎng)家

GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)分體式材料與組合安裝的特點(diǎn)決定了工程安裝的易用性。GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)坡面的自適應(yīng)與系統(tǒng)的柔韌性使工程安裝實(shí)現(xiàn)了程序化標(biāo)準(zhǔn)化。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵），固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。gps2型SNS標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)常用于坡面崩塌、危巖、落石、風(fēng)化剝落、溜坍、溜滑或塌落類(lèi)地質(zhì)災(zāi)害加固防護(hù)，其明顯特征是采用系統(tǒng)錨桿固定，并根據(jù)柔性網(wǎng)的不同，GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)分別通過(guò)支撐繩和縫合張拉（鋼絲繩網(wǎng)和鐵絲格柵）或預(yù)應(yīng)力錨桿（TECCO-65格柵）來(lái)對(duì)柔性網(wǎng)部分實(shí)現(xiàn)預(yù)張，從而對(duì)整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐。