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專業(yè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備通道閘/翼閘
主要功能及特點(diǎn):
★具有故障自檢和報(bào)警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用;
★通過主控板上的內(nèi)置小鍵盤,可在線編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài);
★紅外/機(jī)械雙重防夾功能,在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí),自動(dòng)反彈或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作,且力度很小,同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào);
★聲音報(bào)警功能(可選燈光報(bào)警),含闖入報(bào)警,防夾報(bào)警;
★防沖功能,在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí),伸縮臂自動(dòng);
★伸縮臂同步功能;
★具有自動(dòng)復(fù)位,防尾隨功能,開閘后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行權(quán)限,標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5-10秒自動(dòng)復(fù)
★斷電常開,以滿足消防管理的需求;
未來停車場(chǎng)設(shè)計(jì)
1.太陽綠洲光塔
??康钠囈呀?jīng)無法為人們做太多事情,在設(shè)計(jì)名為“太陽綠洲光塔”的停車場(chǎng)時(shí),設(shè)計(jì)者也考慮到這一現(xiàn)實(shí)。光塔利用停靠的汽車將陽光反射到一個(gè)發(fā)電機(jī)塔。整個(gè)停車場(chǎng)可以被“搬”出市中心,借助于一個(gè)設(shè)有綠色游樂區(qū)的平臺(tái)飄浮在港口或者湖泊之上。一個(gè)集成的公共交通系統(tǒng)負(fù)責(zé)將駕駛者從停車場(chǎng)運(yùn)送到市中心。發(fā)電機(jī)塔產(chǎn)生的電量將輸入城市電網(wǎng),讓停車場(chǎng)成為一個(gè)有價(jià)值的城市組成部分,而不只是浪費(fèi)空間。
2.太陽能停車場(chǎng)
確切地說,太陽能停車場(chǎng)并不是一個(gè)非常新鮮的想法。很多停車場(chǎng)已經(jīng)為太陽能電動(dòng)汽車建造了充電站。對(duì)于電動(dòng)汽車擁有者來說,羅馬尼亞參賽者尼朱爾·安德烈設(shè)計(jì)的太陽能停車場(chǎng)是一個(gè)非常棒的解決之道。駕駛者只需將汽車停靠在裝有太陽能電池板的遮篷下方,便可完成為汽車充電的工作。充電期間,他們可以去工作或者購物,回來之后,充電已經(jīng)宣告結(jié)束。當(dāng)然了,使用充電站的駕駛者要為所獲得的電量支付費(fèi)用。從圖片我們不難看出,安德烈設(shè)計(jì)的充電站有別于我們迄今為止見過的其它絕大多數(shù)太陽能充電站設(shè)計(jì)。
3.綠色停車場(chǎng)
這個(gè)綠色停車場(chǎng)設(shè)計(jì)名為“The P is Green”,雖然并不清楚設(shè)計(jì)者是否有意取這個(gè)名字,但這一設(shè)計(jì)所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)非常明確,那就是改善城市環(huán)境。通過將??康钠囖D(zhuǎn)移到地下或者天橋下方公路,城市環(huán)境并不會(huì)因?yàn)槌舐耐\噲?chǎng)受到太大影響。汽車的入口是一個(gè)類似電梯的結(jié)構(gòu),駕駛者可以選擇從街道上取車或者從所在建筑物內(nèi)部一個(gè)特殊入口取車。此外,這一設(shè)計(jì)也采用了太陽能電池板,它們安裝在升降機(jī)頂部,負(fù)責(zé)為街燈供電。
車輛出入管理,智能車牌識(shí)別設(shè)備安裝在內(nèi)外,記錄車輛的車牌號(hào)、存取時(shí)間,并結(jié)合自動(dòng)門、欄桿機(jī)控制設(shè)備,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理.在停車場(chǎng),可以自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),自動(dòng)計(jì)算停車位數(shù),并計(jì)算提示時(shí)間.停車費(fèi)的自動(dòng)管理可以節(jié)省人力,提率.
智能小區(qū)的應(yīng)用,可以自動(dòng)判斷入境車輛是否屬于該小區(qū),實(shí)現(xiàn)了非內(nèi)部車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi).在某些單元中,應(yīng)用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)、客觀地記錄機(jī)組的車輛.