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四、怠速時(shí)的震動(dòng)---對(duì)于一款6、7萬(wàn)元的車(chē)來(lái)說(shuō) 方向不震動(dòng)是不現(xiàn)實(shí)的 所以該震動(dòng)指的是嚴(yán)重的 比如感覺(jué)手發(fā)麻的那種 此類(lèi)情況一般為發(fā)動(dòng)機(jī)固定系統(tǒng)存在問(wèn)題
可以這樣檢驗(yàn):拉緊手剎起步 如果車(chē)頭劇烈抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)想要蹦出來(lái)的感覺(jué)
則檢查固定螺絲、機(jī)腳墊
另外如果存在輪胎磨損不均勻(也即啃胎)或者跑偏 首先應(yīng)該檢查同軸輪胎氣壓
其次檢查減震 減震漏油、損壞將直接導(dǎo)致上述情況
后作四輪定位 因?yàn)楦鼡Q減震必然要四輪定位
飛碟締途搭載的萬(wàn)里揚(yáng)AMT變速箱,能夠根據(jù)車(chē)速、油門(mén)、轉(zhuǎn)速等參數(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。其實(shí)蘭博基尼的ISR變速箱上也屬于AMT變速箱的一種,這足以證明,締途AMT變速箱足夠經(jīng)典,重要的是不用踩離合&不會(huì)掛錯(cuò)檔,締途駕駛室適合擁有的各類(lèi)人群,并且AMT變速箱的優(yōu)點(diǎn)多多。
1、與手動(dòng)檔相比,締途AMT的優(yōu)勢(shì)為:智能換擋,締途駕駛室,駕駛無(wú)需離合;微電腦控制系統(tǒng),換擋時(shí)機(jī)掌握更;締途駕駛室安全性更優(yōu),模仿駕駛員駕駛,避免錯(cuò)誤操作。
2、與自動(dòng)相比,締途AMT的優(yōu)勢(shì)為:動(dòng)力更強(qiáng),傳動(dòng),締途駕駛室動(dòng)力傳輸無(wú)損耗;省油20%手動(dòng)擋的機(jī)械變速,微電腦的智能操控;使用成本底,締途駕駛室生產(chǎn)繼承性強(qiáng);維護(hù)成本低。
締途車(chē)棚的后期防護(hù)
在締途車(chē)棚制作完成后要十分重視保護(hù),以確保正常運(yùn)用,這與通常的建筑物不一樣,車(chē)棚的長(zhǎng)時(shí)間保護(hù)應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。締途車(chē)棚要進(jìn)行一下一系列的防護(hù)措施。締途車(chē)棚在濕潤(rùn)狀態(tài)下會(huì)很滑,因而應(yīng)運(yùn)用安全繩及防墜網(wǎng)等安全辦法,故應(yīng)在其下安置安全網(wǎng)。締途車(chē)棚應(yīng)定時(shí)清潔,清潔時(shí)應(yīng)選用專(zhuān)業(yè)清潔劑。從技能的角度看,車(chē)棚不一定需求清潔。關(guān)于大多數(shù)車(chē)棚材質(zhì)而言,清潔不能延伸其作業(yè)壽數(shù),相反不恰當(dāng)?shù)那鍧嵾€會(huì)縮短其壽數(shù)。