鈑金有時也作扳金，這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是鈑金件。首先，展開的目的是使設計畫面簡潔清晰，所以成都鈑金加工建議合理的減少繪畫的難度和一些參數(shù)，并結(jié)合實際避免復雜和不必要的工序。

沖印：指使用模具在工件上沖出文字、符號或其他印跡的工藝過程。

沉孔：指為配合類似沉頭螺釘一類的連接件，而在工件上加工出有錐度的孔的工藝過程。

拍平：指對有一定形狀的工件過渡到平整的工藝過程。

沖網(wǎng)孔：指在普通沖床或或數(shù)控沖床上用模具對工件沖出網(wǎng)狀的孔。

擴孔：指用鉆頭或銑刀把工件上小孔加工為大孔的工藝過程。

鈑金的設計方面值得注意的是：在滿足產(chǎn)品的功能、外觀等要求下，鈑金的設計應當保證沖壓工序簡單、沖壓模具制作容易、鈑金沖壓質(zhì)量高、尺寸穩(wěn)定等。如沖壓一般可以達到30%左右，而激光切割則可以達到50%甚至更多。詳細的鈑金設計指南可參考機械工業(yè)出版社出版的《零件結(jié)構(gòu)設計工藝性》和《面向制造和裝配的產(chǎn)品設計指南》。

鈑金基本工藝流程：對于任何一個鈑金件來說,它都有一定的加工過程,也就是所謂的工藝流程.不同結(jié)構(gòu)的鈑金件,工藝流程可能也各不相同,結(jié)合我司的情況，一般按以下流程：（具體按照工藝流程卡執(zhí)行）  客戶訂單→技術(shù)出圖→繪制展開圖（數(shù)控編程）→下料（數(shù)沖）→普沖 →折彎→壓鉚→焊接→表面處理（噴涂或電鍍）→絲印→裝配→包裝出貨。鈑金加工產(chǎn)品的多種連接方法隨著生產(chǎn)設備的不斷更新與發(fā)展，絕大多數(shù)的成形工藝是在機器上完成的，手工方法往往作為補充加工活修整工作，但在單件生產(chǎn)情況下，或一些形狀比較復雜的零件，仍離不開手工操作及加工。