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1、機油壓力突然降低的故障一般是機油嚴重泄漏,如機油道絲堵失落,機油道裂等,都會使機油量泄漏,發(fā)動機工作中反映出來的機油壓力就會低。
2、另外就是機油泵損壞,如機油泵的齒輪與泵殼,泵軸與軸承之間的嚴重磨損,或泵軸斷裂調壓裝置失效等原因,使機油泵不能建立起正常的工作壓力。
發(fā)生此種情況后,應立即使發(fā)動機熄火,以免造成嚴重機械事故。然后拆發(fā)動機油底殼,重點檢查泄漏部位機油泵。
3、發(fā)動機剛啟動時壓力正常,運轉一段時間后機油壓力迅速降低。診斷這類故障,可通過分析發(fā)動機潤滑系發(fā)生的變化,來確定可能的故障原因。
4、發(fā)動機剛啟動時,由于啟動前?部分機油流回油底殼,所以油底殼內油量比較充足。而運轉一段時間后,由于部分機油被泵入油道進行循環(huán),所以油底殼內的油量減少。
首先,選擇潤滑油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇,潤滑油的選擇可在廠家推薦的基礎上向上升一級,或選用合成機油性能更佳。
其次,應盡量選擇冬夏通用機油。通用機油無論溫度如何變化都能保持較穩(wěn)定的潤滑性能,對發(fā)動機起到較好的保護作用。
再次,視發(fā)動機的狀況選擇。如果發(fā)動機是新的或者狀況良好的,應盡可能使用黏度較低的機油,以使?jié)櫥偷牧鲃痈欤瑴p少啟動時的磨損。后,如果是在高溫季節(jié)或發(fā)動機已經磨損到一定程度的,就要選用高黏度的機油,這樣有利于形成較厚的油膜,維持機油的壓力,并減少機油消耗。
鑒別潤滑油優(yōu)劣,一般要注意幾點:是觀察。機油若清澈,呈黃棕色,說明其品質較好;若顏色渾濁或乳化,說明含水多;如機油有灼燒氣味,說明過早氧化或混入其他油品。第二是查看是否有沉淀物。第三是可以將機油滴在110℃以上鐵板或排氣管上,如出現(xiàn)爆聲,說明機油含有水分。第四是將機油滴在濾紙上,用斑點法圖譜對照。一般情況下,的機油應保持適合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蝕性。
目前市面上有不少假魚目混珠,車主一定要仔細鑒別,建議到經銷商處、大品牌加油站或者是維修店進行購油或換油。
大多數(shù)的軸承為了減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘,都需要添加潤滑油來保證軸承工作的平穩(wěn)、可靠,以延長軸承的疲勞壽命;但是,添加了潤滑油一個大的缺點是需要良好的密封性能,否則會產生泄漏,而有些有特殊要求設備不允許有潤滑油的泄漏,于是人們用其他的潤滑材料來替代潤滑油,發(fā)明了無油軸承,使其不僅具有含潤滑油軸承的優(yōu)點,同時杜絕了因泄漏而引起的環(huán)境污染。