建筑節(jié)能不能損壞空氣質(zhì)量，為節(jié)能適當(dāng)限制換氣量是可以的，但過度減少換氣量必將使室內(nèi)空氣質(zhì)量下降，影響人們生活的舒適度。以美國(guó)節(jié)能為例，曾將換氣量由25.5m3/h.p減少到8.5m3/h.p，結(jié)果“密閉建筑綜合癥”蔓延，每年因室內(nèi)空氣質(zhì)量惡化所造成的損失達(dá)590億美元，現(xiàn)在重新增加的換氣量超過節(jié)能以前的。文章到這里大家都了解清楚了嗎？

塑膠車間機(jī)器崗位居多，車間面積大，工作崗位相對(duì)固定的情況下，可以采用崗位送風(fēng)方案。但是一般的塑膠車間都有塑膠異味，車間面大，異味也會(huì)散步到整個(gè)車間，想要達(dá)到良好的通風(fēng)換氣降溫的效果，給員工一個(gè)良好的工作環(huán)境，更好的方案可以選用整體降溫方案，可將塑膠車間產(chǎn)生的高溫，異味一次性解決。那么，塑膠車間用什么通風(fēng)降溫設(shè)備好呢?

傳統(tǒng)的中央空調(diào)：中央空調(diào)要密閉的環(huán)境中采用空調(diào)內(nèi)循環(huán)才能達(dá)到恒溫效果，對(duì)車間也能整體的降溫，但是如果車間不是封閉的環(huán)境車間，又沒有恒濕的要求，并不建議安裝，除了成本較高之外，不能將車間異味排出。

通風(fēng)機(jī)排風(fēng)降溫：是用風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來降溫，其通風(fēng)降溫設(shè)備有電扇，風(fēng)機(jī)，軸流風(fēng)機(jī)，離心風(fēng)機(jī)等，其特點(diǎn)是價(jià)格便宜，安裝方便，通風(fēng)效果明顯，降溫效果不佳。

壓縮式制冷降溫：其原理是利用制冷劑蒸汽壓縮式方法，其設(shè)備有中央空調(diào)，凈化空調(diào)與分體式空調(diào)，典型的如中央空調(diào)。其降溫效果好，但投資成本高，運(yùn)行費(fèi)用高，所產(chǎn)生的新風(fēng)量較少，空氣質(zhì)量差，這類通風(fēng)降溫設(shè)備一般需要專業(yè)人士來維護(hù)，不適于解決廠房等大面積生產(chǎn)車間的通風(fēng)降溫問題。