做水泥管設(shè)備廠對噪聲和震動進行預(yù)防

要從設(shè)備安裝過程以及設(shè)備使用運行過程兩個方面來考慮，對噪聲和震動進行預(yù)防。在設(shè)備安裝過程，要盡量改進安裝施工的工藝，提高水泥制管設(shè)備的安裝質(zhì)量。為了減少水泥制管設(shè)備發(fā)出的噪聲，可以在設(shè)備機房的門窗和頂部安置一些消聲裝置，減小其發(fā)出的噪聲。水泥制管設(shè)備的安裝施工比較復(fù)雜，其不僅具有較多的安裝環(huán)節(jié)，還會受到很多因素的影響?；蛘咴谒嘀乒茉O(shè)備的底部安裝隔離震動裝置，減小水泥制管設(shè)備運行的震動幅度，從而減小震動噪聲。

水泥制管設(shè)備托輪磨損的修復(fù)方法

水泥制管設(shè)備托輪磨損了該如何修復(fù)呢？今天我們給大家詳細(xì)介紹一下，大家參考下我們?yōu)槟窒淼慕ㄗh：

　　均勻磨損是靠托輪的摩擦力帶動水泥管模具旋轉(zhuǎn)而引起的，屬正?，F(xiàn)象，不均勻磨損是托輪材料的不均勻性和跑輪與托輪之間的運轉(zhuǎn)不正常所造成的，如沖擊等。

　　端面磨損是水泥管模具產(chǎn)生軸向竄動而引起的，模具竄動的原因有：離心機的安裝高低不平；向模具加料時過份集中在一端；某組或某幾組托輪的水平中間線和整機組托輪的中間線不垂直，由模具結(jié)構(gòu)本身引起，如：錐形電桿有大小端，壓力管有承插口，托輪以外的模具懸臂有長有短等；由附加機構(gòu)引起，如：預(yù)應(yīng)力漲拉裝置等；由傳動軸的結(jié)構(gòu)形式及長短引起；由托輪與跑輪之間的間隙大小不等引起。公司堅持與時俱進,不斷增加先進設(shè)備,引進技術(shù)人才,著力提升產(chǎn)品附加值,整體經(jīng)營狀況穩(wěn)定,積極開拓市場發(fā)展新客戶并對老客戶持續(xù)挖潛,促進了產(chǎn)品出口的持續(xù)增長。

　　修復(fù)的方法是：將托輪從軸承座中拆出，上車床進行加工，外圓尺寸要以磨損嚴(yán)重的小尺寸作為金屬切削余量的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，托輪修復(fù)后要符合有關(guān)托輪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　大家可以按照我們?yōu)槟窒淼姆椒▽λ嘀乒茉O(shè)備托輪進行修復(fù)，如果大家還有別的問題，請致電咨詢。

水泥管模具制作的成品如何安裝應(yīng)用？

　水泥管是經(jīng)過水泥管模具通過不同的機理制作而成的，它非常堅固耐用，尤其是在城市下水道是必須使用水泥管的。這這之前需要對水泥管進行合理穩(wěn)固的安裝。

   1、測量放線工作是很重要的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，需要專業(yè)人員負(fù)責(zé)，嚴(yán)格測設(shè)記錄和校核建檔制度，采用已校驗的儀器。根據(jù)設(shè)計圖紙和交樁記錄，核對水準(zhǔn)點，建立臨時水準(zhǔn)點，并進行閉合復(fù)測控制高程。

　2、在溝槽分段開挖完畢后，及時復(fù)核高程標(biāo)高，以控制挖土、墊層和基礎(chǔ)面標(biāo)高。再條石擠壓夯實，清除泥土,鋪設(shè)鋼筋,架設(shè)木板.再澆筑地.。

　3、管子下管前，采用水準(zhǔn)儀對管頂高程進行控制。排管順序由低到高方向排，管子就位再用挖機配合人工校正，承插口應(yīng)朝上游方向，并在承插口內(nèi)壁涂洗滌水，便于插管時橡膠圈能順利滑入，方便安裝。

　4、等到管道安裝被驗收合格后就要立即回填，回填時基槽內(nèi)不允許出現(xiàn)積水，材料大多采用開挖的砂性土除非有特殊要求。從管底基礎(chǔ)至管頂0.7m范圍內(nèi)，一般都是人工回填。回填土需對稱均勻，分層夯實。

   水泥管安裝必須堅固密實，不然在正式投入使用后會出現(xiàn)很壞的效果，再去重新安裝會很復(fù)雜。這就要求工作人員需要有足夠的安裝經(jīng)驗和用心負(fù)責(zé)的態(tài)度了。