膜結(jié)構(gòu)車棚不僅有為車輛遮風(fēng)擋雨的作用，還能夠?yàn)檐囕v提供壓力承重服務(wù)。在上海，在雨季時(shí)不時(shí)的還有臺(tái)風(fēng)，這樣嚴(yán)重影響到了車輛的安全。膜結(jié)構(gòu)車棚能夠有效阻擋，在一般的風(fēng)壓力情況下，外表壓力的分布基本上都是負(fù)壓的，這樣就能使車輛的受力面積減小。在中國(guó)這個(gè)復(fù)雜的市場(chǎng)中，企業(yè)的壓力本來(lái)就很大，能夠在商場(chǎng)中找到自己的位置就能夠更好的承受接下來(lái)的挑戰(zhàn)，膜結(jié)構(gòu)車棚也是一樣的道理。

現(xiàn)在的社會(huì)經(jīng)濟(jì)越來(lái)越好，私家車數(shù)量也越來(lái)越多，為了可以讓車輛有停車的地方，膜結(jié)構(gòu)車棚也越來(lái)越多，現(xiàn)在就來(lái)了解停車棚子在建設(shè)的時(shí)候需要注意的事項(xiàng)。

　　A、加工準(zhǔn)備及下料

　　要按照施工圖放樣，放樣和號(hào)料都要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣來(lái)做樣板。

　　B、預(yù)埋件安裝處理

　　定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝，要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固，標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

　　C、測(cè)量放線

　　要依據(jù)建標(biāo)高基準(zhǔn)線測(cè)預(yù)預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差，確定預(yù)埋件分隔調(diào)整處理方案。

　　D、懸掛臂安裝焊接

　　懸掛臂在安裝的時(shí)候要采用焊接，需要檢查檢查焊接節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度，準(zhǔn)確無(wú)誤方能進(jìn)行焊接，靠邊一條懸掛臂準(zhǔn)確無(wú)誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。

膜結(jié)構(gòu)停車棚屬于現(xiàn)代新型建筑的一種，其實(shí)膜結(jié)構(gòu)建筑在中國(guó)的發(fā)展還不算好，由于其生產(chǎn)工藝不夠完善。當(dāng)不得不承認(rèn)國(guó)內(nèi)膜結(jié)構(gòu)建筑行業(yè)有了很大的進(jìn)步，從膜結(jié)構(gòu)建筑水立方的建立也就國(guó)內(nèi)膜結(jié)構(gòu)建筑帶了一個(gè)好頭，膜結(jié)構(gòu)停車棚的形狀也有了很大的變化。

膜結(jié)構(gòu)停車棚雖然是采用新型的材料，但是在使用過(guò)程中，承受著很大的壓力。因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)停車棚的形狀和傳統(tǒng)車棚的形狀不同，膜結(jié)構(gòu)停車棚的抗壓能力是靠膜表面不同的形狀要實(shí)現(xiàn)的，這也就是為什么膜結(jié)構(gòu)停車棚有各種各樣的形狀了。