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薄膜壓力傳感器標(biāo)準(zhǔn)制定者
安全有保障,專為行車安全而生
重塑企業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)
目前主要工藝有:自動(dòng)除塵、絲印、IR烘烤、UV烘烤、立式烘烤、自動(dòng)打孔、激光切割、沖床沖壓、模切、自動(dòng)電阻測試、覆膜注塑等;從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、成品組裝、測試到物流等一站式服務(wù)。
重塑企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品原材料均采用日本十條UV、韓國進(jìn)口銀漿,美觀ACHESON埃其森銀漿,GE PC 杜邦PET等性能穩(wěn)定的原材料,并配以先進(jìn)的卷對卷生產(chǎn)設(shè)備,使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、使用壽命更勝一籌!
重塑企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
急單3天發(fā)貨 24小時(shí)在線服務(wù) 24個(gè)月超長質(zhì)保 72個(gè)小時(shí)提供異常解決方案。
重塑企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)
每輛車的安全體系都有壓力傳感器的純在,在安全保駕護(hù)航上面,我們義不容辭,我們高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,確保生產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)。我們整體輸出薄膜壓力傳感器、語音報(bào)警器、安全帶三體一合產(chǎn)品,您需要的新亮鍵都會(huì)為您高標(biāo)準(zhǔn)打造。
重塑企業(yè)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)口檢測設(shè)備、儀器、確保所售產(chǎn)品品質(zhì)過硬的產(chǎn)品品質(zhì),讓你放心采購高品質(zhì)定制檢測設(shè)備和儀器,100%測試確保我們每1產(chǎn)品品質(zhì),我們的工程不良目標(biāo)為2000DPPM,客戶不良率500DPPM壽命測試1000,000次PASS。
傳感器技術(shù)在汽車上的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
傳感器應(yīng)用技術(shù)在汽車上的應(yīng)用現(xiàn)狀
現(xiàn)在汽車發(fā)展的一個(gè)重要技術(shù)特征,就是構(gòu)成汽車的零件越來越多的運(yùn)用電子控制系統(tǒng)。但是只要是運(yùn)用電子控制系統(tǒng)的東西,傳感器的存在是必不可少的,如汽車的GPS導(dǎo)航、自動(dòng)變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)等等。汽車運(yùn)用傳感器,能夠?qū)ζ囅到y(tǒng)的壓力、進(jìn)氣量、加速度、位置、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、溫度等各種有用的信息進(jìn)行準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的控制和測量,可以很大程度的將汽車的舒適度提高,在汽車的安全行駛中起到了關(guān)鍵的作用?,F(xiàn)在就用壓力、進(jìn)氣量、轉(zhuǎn)速、溫度這四種傳感器來說明傳感器應(yīng)用技術(shù)在汽車上的應(yīng)用現(xiàn)狀。
壓力傳感器
汽車在行駛過程中,很多的部件在工作是都要受到壓力的作用。壓力傳感器的主要作用就是檢測油壓、汽缸內(nèi)壓、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)升壓比、大氣壓、氣缸負(fù)壓等等,檢測這些的主要目的是保證汽車的安全、正常的行駛。壓力傳感器能夠?qū)⒁后w或氣體的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),在傳遞到ECU,用于便捷的進(jìn)行控制與監(jiān)測。
在汽車進(jìn)行電子控制系統(tǒng)中,壓力傳感器有兩種形式——壓阻式——電阻應(yīng)變計(jì)式壓力傳感器與半導(dǎo)體壓阻效果式壓力傳感器。在壓力較高的時(shí)候,一般情況下運(yùn)用的是電阻應(yīng)變計(jì)式壓力傳感器,相對的,在壓力較低的時(shí)候,一般情況下運(yùn)用的是半導(dǎo)體壓阻效果式壓力傳感器。除了這兩種,汽車在用到壓力傳感器的時(shí)候還有SAW(表面彈性波式)、LVDT(差動(dòng)變壓器式)、電容式。SAW壓力傳感器的特點(diǎn)就是數(shù)字輸出、分辨率高、靈敏度高、可靠性高、功耗低、質(zhì)量輕、體積小,它能夠在高溫的條件下穩(wěn)定工作,能夠檢測汽車的吸氣閥的壓力,是一種理想的壓力傳感器。LVDT壓力傳感器的特點(diǎn)是容易數(shù)字輸出、大輸出、抗干擾性差。電容式他力傳感器的特點(diǎn)是環(huán)境適應(yīng)性好、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性好、輸入能量高,它能夠檢測氣壓、液壓、負(fù)壓,測量的范圍是20-100kPa。
汽車座椅傳感器的作用
車座椅傳感器全稱是汽車座椅方位傳感器,是歸于回憶座椅模塊的傳感器,首要效果如下:
1,收集座椅的具體方位,并把信息傳遞到回憶座椅ECU。
2,當(dāng)回憶座椅ECU操控執(zhí)行器讓座椅康復(fù)上次回憶方位時(shí),傳感器判斷是否抵達(dá)回憶方位。
現(xiàn)在的座椅方位傳感器一般只在車輛上裝置,由于中低端車型還很少裝置回憶座椅。
回憶座椅為駕馭員供給便當(dāng),回憶座椅ECU記載駕馭員駕馭時(shí)的座椅方位,駕馭員下車后座椅主動(dòng)回到初始方位。當(dāng)駕馭員重新回到駕馭方位,鑰匙開到“ON”方位時(shí)座椅又主動(dòng)回到回憶時(shí)的方位。
檢測座椅上是否有人,這個(gè)信號(hào)給安全帶報(bào)警裝置。
理論上來說,這個(gè)檢測信號(hào)也可以作為副駕馭安全氣囊開關(guān)來運(yùn)用,不過目前并沒有廠家完成這一功用。
座椅方位回憶是經(jīng)過座椅電機(jī)中的霍爾傳感器完成的,座椅方位傳感器的效果是,為安全氣囊分級(jí)點(diǎn)爆供給方位信息,在美國是強(qiáng)制要求。