臥式車削中心工作原理

工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后，數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同加工工序，自動(dòng)選擇及更換刀具，自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度和刀具相對(duì)工件的運(yùn)?動(dòng)軌跡及其它輔助功能，依次完成工件多個(gè)面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能，從而使生產(chǎn)效率大大提高。

與立式加工中心相比較，臥式加工中心結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占地面積大，價(jià)格也較高，而且精密臥式加工中心在加工時(shí)不便觀察，零件裝夾和測(cè)量時(shí)不方便，但加工時(shí)排屑容易，對(duì)加工有利。

臥式車削中心的結(jié)構(gòu)。

1、剛度高、抗振性好。為了滿足加工中心高自動(dòng)化、高速度、高精度、高可靠性的要求，加工中心的靜剛度、動(dòng)剛度和機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的阻尼比都高于普通機(jī)床(機(jī)床在靜態(tài)力作用下所表現(xiàn)的剛度稱為機(jī)床的靜剛度；機(jī)床在動(dòng)態(tài)力作用下所表現(xiàn)的剛度稱為機(jī)床的動(dòng)剛度）。

2、臥式車削中心的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳遞精度高，速度快。加工中心傳動(dòng)裝置主要有三種，即滾珠絲杠副；靜壓蝸桿-蝸母條；預(yù)加載荷雙齒輪-齒條。它們由大馬力伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，省去齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳遞精度高，速度快。一般速度可達(dá)15m／min，zui高可達(dá)100m／min；而且還有自動(dòng)校正系統(tǒng)，能把磨損設(shè)備的磨損降到z低點(diǎn)。

車削加工的工藝及原理介紹

車削是指車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工。車床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用zui廣的一類機(jī)床加工。

在各類金屬切削機(jī)床中，車床是應(yīng)用zui廣泛的一類，約占機(jī)床總數(shù)的50%。車床既可用車刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床以及仿形車床等，其中大部分為臥式車床。

刀塔式車削中心是在工作臺(tái)上安裝動(dòng)力刀塔，可以支持端面及徑向的各種加工動(dòng)作，通過(guò)動(dòng)力刀塔的升降（Y軸功能）來(lái)完成車削件端面及徑向的偏心及各種加工動(dòng)作，加工完一個(gè)工序，刀塔旋轉(zhuǎn)更換另外刀具來(lái)加工，以此來(lái)完成復(fù)雜的加工步驟，動(dòng)力刀的數(shù)量可多可少，根據(jù)機(jī)床的大小而定，刀塔會(huì)占用比較大的空間，另外在尾座的位置還可以加裝副主軸，使加工更簡(jiǎn)化。

總之，車削中心是一種復(fù)合式的車削加工機(jī)械，能讓加工時(shí)間大大減少，不需要重新裝夾，以達(dá)到提高加工精度的要求。