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發(fā)布時間:2020-12-10 07:05  






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珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒絎磨鋼管 精密油缸管工藝珩磨分粗珩、精珩兩種 兩種方法相同,只是所用油石的粒度不同。粗珩時,油石的粒度為80,精珩油石的粒度則為160?高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼,合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。200。精 珩后,再用0號砂布包在珩磨頭表面對孔進(jìn)行拋光。有條件時珩磨可 在專用的珩磨機(jī)上進(jìn)行,無條件時也可在車床上珩磨。


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珩磨管的加工工藝的發(fā)展及工作特點

珩磨管作為一種機(jī)械配件,發(fā)展較快,應(yīng)用較廣。而且客戶對珩磨管的質(zhì)量和精度有很高的要求,因此其生產(chǎn)一般要講過復(fù)雜的過程和嚴(yán)格的檢驗才能出產(chǎn)。隨著科技的不斷發(fā)展,珩磨管生產(chǎn)工藝在不斷發(fā)展提高,對于珩磨管生產(chǎn)效率的提高有很大的促進(jìn)作用。

為了使珩磨管的生產(chǎn)效率更高,我們采取了新的生產(chǎn)工藝,通過強(qiáng)力研磨、自動化研磨的方式來生產(chǎn)。而且客戶對珩磨管的質(zhì)量和精度有很高的要求,因此其生產(chǎn)一般要講過復(fù)雜的過程和嚴(yán)格的檢驗才能出產(chǎn)。其中自動化研磨又包括使用電力或者超聲波的研磨方式來完成

生產(chǎn)任務(wù)。好的生產(chǎn)工藝,不僅能提高生產(chǎn)效率,還能提高產(chǎn)品的質(zhì)量以及精度,達(dá)到客戶的需求,對于珩磨管的生產(chǎn)發(fā)展有很重要的作用。


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缸管如何保持表面光潔?

把壓力加工形變與熱處理有效而緊密地結(jié)合起來進(jìn)行,使油缸管獲得很好的強(qiáng)度、韌性配合的方法稱為形變熱處理;在負(fù)壓氣氛或真空中進(jìn)行的熱處理稱為真空熱處理,它不僅能使工件不氧化,不脫碳,保持處理后油缸管表面光潔,提高工件的性能,還可以通入滲劑進(jìn)行化學(xué)熱處理。5、為了保證深孔在加工過程中順利進(jìn)行和達(dá)到應(yīng)要求的加工質(zhì)量,應(yīng)增加刀具內(nèi)(或外)排屑裝置、刀具引導(dǎo)和支承裝置和高壓冷卻潤滑裝置。

  表面熱處理是只加熱工件表層,以改變其表層力學(xué)性能的金屬熱處理工藝。為了只加熱油缸管表層而不使

過多的熱量傳入工件內(nèi)部,使用的熱源須具有高的能量密度,即在單位面積的工件上給予較大的熱能,使油缸管產(chǎn)品表層或局部能短時或瞬時達(dá)到高溫。表面熱處理



{珩磨管}{絎磨管}{油缸鋼管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{油缸管}{油缸筒}本公司生產(chǎn)的絎磨管(航模管  油缸管)粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08μm左右,修正圓度,橢圓度可≤0.01mm,提高表面硬度,使受力變形消除,硬度HV≥4°,加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%,提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長零件使用壽命。m,對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格,油缸管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。

油缸鋼管  珩磨管 航模管 油缸管 壓,氣動缸筒尺寸和精度

加工方式 缸筒內(nèi)徑mm 長度m 直線度mm/m 內(nèi)徑尺寸精度 壁厚差 內(nèi)孔粗糙度μ m

冷拔 40-320 ≤ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.6

冷扎 30-100 ≥ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.2

冷拔-衍磨 40-500 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 5% 0.2-0.8

冷拔-滾壓 40-400 7M 0.2-0.3 H8-H9 ± 5% 0.2-0.4

絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄

漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等有點,所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓

元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無縫管。絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。

  絎磨管采用加工工藝油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封

閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,

減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。




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