當(dāng)軸承零件承受的應(yīng)力超出了材料的斷裂極限應(yīng)力時(shí)，它內(nèi)部或者表面就會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況，這種使材料出現(xiàn)斷裂的情況稱為裂紋。

    一般裂紋都是線狀的，而且方向不定，有著一定的深度和長度，有的裂紋也是肉眼看不見的，這時(shí)需要使用無損檢測的方法來進(jìn)行觀察。

    軸承產(chǎn)生裂紋的原因較為復(fù)雜，影響因素也很多，如原材料、鍛造、沖壓折疊、熱處理、磨削、局部過大的應(yīng)力等。發(fā)紋形成的原因是鋼材在冶煉過程中產(chǎn)生的氣泡或夾雜，經(jīng)軋制變形后存在于材料表層。對(duì)于肉眼不可見裂紋需要采用無損檢測的方法進(jìn)行觀察。

     1.合適的粘度和良好的粘溫特性

     為使機(jī)床主軸溫度不致過高而使機(jī)床發(fā)生熱變型，影響加工精度或使NSK軸承潤滑不良，應(yīng)根據(jù)主軸軸承結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速及軸承間隙等選用合適溫度的潤滑油并要求其有良好的粘溫特性，防止因主軸工作溫度及環(huán)境溫度變化較大時(shí)，粘度的變化過大而影響其潤滑性能。

     2.良好的潤滑性

     為使主軸與軸承接觸面之間保持有均勻的油膜，而且在主軸啟動(dòng)或停止運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生沖擊負(fù)荷時(shí)油膜也不致破壞，保持良好的潤滑性能起著減少摩擦及摩擦熱、降低主軸溫升、保證加工精度的作用，要求具有良好的潤滑性能。

    3.良好的防銹性

    由于油品在主軸潤滑系統(tǒng)工作過程中不可避免地會(huì)混入空氣中的凝聚水或機(jī)床冷卻液，因此要求油品具有良好的防銹性。