在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中，可能會(huì)遇到各式各樣的機(jī)械故障，其中常見(jiàn)的主要還是一下幾種：

1、柴油發(fā)電機(jī)組不能夠正常啟動(dòng)。2、機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不穩(wěn)定。3、柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率不足，或者輸出功率突然從正常輸出下降。4、機(jī)體存在異常響動(dòng)。5、柴油發(fā)電機(jī)所排除的廢氣不正常。6、冷卻水溫過(guò)高。7、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)組突然非正常停車(chē)。8、增壓器、離合器、空壓機(jī)、調(diào)節(jié)器等各種機(jī)械故障等。

汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)重要的電器設(shè)備，所以汽車(chē)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障我們一定要小心，一般汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、蓄電池等組成的充電系統(tǒng)的工作情況，可通過(guò)充電指示燈或電流表來(lái)判斷是否工作正常。當(dāng)充電系統(tǒng)出現(xiàn)不充電、充電電流過(guò)大或過(guò)小、充電電流不穩(wěn)等故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查并排查。　故障解決辦法：

蓄電池在存電不足的情況下，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，電流表指針指示較小的充電電流，則為充電電流過(guò)小故障。這一般是發(fā)電機(jī)本身電壓不足，調(diào)節(jié)器技術(shù)狀態(tài)不良以及充電線(xiàn)路中電阻增大所致。

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路斷線(xiàn)或接觸不良，利用萬(wàn)用表查明斷線(xiàn)處，將斷線(xiàn)處處理好。

、勵(lì)磁機(jī)電刷位置不正確，電刷損壞或彈簧壓力不夠。將電刷調(diào)至正確位置或更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。

整流管損壞，檢查整流管損壞原因并跟換。

電刷與滑環(huán)接觸不良，電刷壓力夠。檢查滑環(huán)表面并清潔，打磨電刷，讓電刷和滑環(huán)表面吻合。

刷握生銹，電刷不能上下滑動(dòng)。檢查刷握是否正常，是否需要更換，不需要更換就用砂布擦凈。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用的時(shí)候出現(xiàn)故障一定不能忽視要正確對(duì)待，以保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。