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如何正確選購鶴管轉(zhuǎn)接頭

1、根據(jù)介質(zhì)的壓力及設(shè)備的轉(zhuǎn)速，選擇具備相應(yīng)性能的鶴管旋轉(zhuǎn)接頭。

2、根據(jù)所需輸入、輸出介質(zhì)流量選擇鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的通徑。

3、如果設(shè)備要求同時輸送多種介質(zhì)，應(yīng)考慮選用多通路型鶴管旋轉(zhuǎn)接頭。

4、輸入介質(zhì)與輸出介質(zhì)在設(shè)備的同一側(cè)實(shí)現(xiàn)，那么必須選擇雙通路型鶴管旋轉(zhuǎn)接頭。

5、根據(jù)設(shè)備與鶴管旋轉(zhuǎn)接頭連接結(jié)構(gòu)形式確定，同時切記，必須明確鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的旋轉(zhuǎn)方向。

6、輸入介質(zhì)與輸出介質(zhì)在設(shè)備的兩側(cè)實(shí)現(xiàn)，那么必須選擇單通路型鶴管旋轉(zhuǎn)接頭。

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使用鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的好處

1、解決鶴管接頭冷卻水路堵塞、止水栓生銹斷卡在內(nèi)部拆不下的困擾；

2、延續(xù)鶴管接頭應(yīng)有的持久壽命，不因模溫控制失調(diào)而引起熱脹后不必要的超緊磨耗；

3、無形中的消耗浪費(fèi)，是鶴管接頭廠與塑膠廠較大的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)用后能減少很多成本。

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下裝卸鶴管也叫起重機(jī)底部的管,主要用于打滑與高速公路之間的液體培養(yǎng)基中,鐵路油輪運(yùn)輸,適用于當(dāng)前全球前列的發(fā)油底部的油庫自動化系統(tǒng),它可以實(shí)現(xiàn)快速收斂,提高安全性,提高加載的效率,用于石油和天然qi介質(zhì)類裝卸同時,大大減少運(yùn)行斷開連接的流體損失,適用于許多倉庫裝載在同一時間。汽車和火車的頂部和底部的起重機(jī)起重機(jī)管制造商提供低溫液化天然qi起重機(jī)起重機(jī)起重機(jī)管,油管,管和液氨鶴管,生產(chǎn)頂部和底部的起重機(jī)起重機(jī)管主要是基于管道設(shè)計(jì)技術(shù),泵的操作來確定方向,高和低的位置,管徑大小無關(guān),主要是根據(jù)客戶的設(shè)計(jì)和制造提供技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場條件。夾克鶴管,也稱頂部加載的手臂,主要用于加載平臺和公路/鐵路油槽車頂部的開放和封閉的液體或氣體傳輸?shù)脑O(shè)備。而下裝鶴管通過快速接頭在裝車過程中與新型罐車配合使用完全可以實(shí)現(xiàn)密閉裝車。

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