珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。新規(guī)中明確要求“機(jī)動車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理應(yīng)當(dāng)實(shí)行竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度”，并且“承擔(dān)機(jī)動車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動車維修企業(yè)或機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備。
在中國的機(jī)動車安全生產(chǎn)技術(shù)檢測經(jīng)歷十幾年的社會實(shí)踐活動，積累了多種多樣的工作經(jīng)驗(yàn)，但從實(shí)質(zhì)上講在中國的無損檢測技術(shù)、測試儀器和檢測標(biāo)準(zhǔn)絕大多數(shù)都是生搬硬套國外的，雖然這對推動在中國的機(jī)動車安全生產(chǎn)技術(shù)檢測工作上起了積極功效，但聯(lián)系實(shí)際也普遍現(xiàn)象很多難點(diǎn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
車轱轆翻轉(zhuǎn)時，車胎與地面的觸碰地區(qū)造成反向、切向的相互作用力及其相對的車胎和支撐板地面的相對性彎曲剛度明確了形變的特性。安全裝置：車速檢驗(yàn)臺滾筒兩側(cè)設(shè)有擋輪，以避檢測時車輪左右滑移損壞輪胎或設(shè)備。當(dāng)延展性車胎在硬塑的鋼質(zhì)光滾桶上翻轉(zhuǎn)時，車胎的形變是關(guān)鍵的，這時因?yàn)檐囂?nèi)部磨擦造成延展性遲緩損害，是車胎形變時對它做的功不可以所有取回，此卡路里消耗在車胎各構(gòu)成間磨擦及硫化橡膠、簾線等化學(xué)物質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)間的磨擦，終轉(zhuǎn)換成能源而消退在空氣中。這類損害即是延展性化學(xué)物質(zhì)的遲緩損害。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。（2）回定場所所有權(quán)或使用權(quán)證明以及固定場所詳細(xì)設(shè)計日復(fù)印件各1份（申請時提供原件供核對）。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

中國在用的汽車底盤測功機(jī)滾桶表層有二種，這種是普遍的光滾桶即表層為經(jīng)解決的滾桶；另這種是滾桶表層噴漆有耐磨損鎢鋼。前面一種因?yàn)闈L桶表層較光潔，起粘附指數(shù)約為0.5，小車車轱轆在走動時，除翻轉(zhuǎn)摩擦阻力外也有滑拖狀況。汽車行駛性能，是指汽車在驅(qū)動力作用下，克服各種阻力前進(jìn)的能力，一般包括最車速，加速性能和爬坡能力等。后面一種選用表層噴漆技術(shù)性，將滾桶表層的粘附指數(shù)提升到0.8上下，貼近于通常地面的粘附指數(shù)，則可防止滑拖狀況