組合鋼模板安裝安全要求

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廠房地址一：陜西省西安市臨潼區(qū)豁口十字北行2公里泉通物流園D區(qū)。

廠房地址二： 山西省呂梁市文水縣方圓村工業(yè)區(qū)。

組合鋼模板安裝安全要求

（1）安裝組合鋼模板，一般應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)行。模板就位后，要及時(shí)安裝好U型卡L和型插銷，連桿安裝好后，應(yīng)將螺栓緊固。同時(shí)，架設(shè)支撐以保證模板整體穩(wěn)定。

（2）需要拼裝的模板，在拼裝前應(yīng)作好操作平臺(tái)，操作平臺(tái)必須穩(wěn)固、平整。

（3）安裝基礎(chǔ)及地下工程組合鋼模板時(shí)，基槽（坑）上口的lm邊緣內(nèi)不得堆放鋼模板及支承件。向基槽（坑）內(nèi)運(yùn)料應(yīng)用吊機(jī)、溜槽或繩索系下。高大長脛基礎(chǔ)分層、分段支模板時(shí)，應(yīng)邊組裝鋼模板邊安設(shè)支承桿件，下層鋼模板就位校正并支撐牢固后，方可進(jìn)行上一層鋼模板的安裝。

（4）墻模板現(xiàn)場散拼支模時(shí)，鋼模板排列、內(nèi)外楞位置、間距及各種配件的設(shè)置均應(yīng)按鋼模板設(shè)計(jì)進(jìn)行。當(dāng)采取分層分段支模時(shí)，應(yīng)自下而上進(jìn)行，并在下一層鋼模板的內(nèi)外鋼楞、各種支承件等全部安裝緊固穩(wěn)定后，方可進(jìn)行上一層鋼模板的安裝，當(dāng)下層鋼模板不能獨(dú)立地安設(shè)支承件時(shí)，必須采取臨時(shí)固定措施，否則不得進(jìn)行上一層鋼模板的安裝。

（5）預(yù)拼裝大塊墻模板安裝，應(yīng)邊就位，邊校正和插置連接件，邊安設(shè)支承件或臨時(shí)支撐固定，防止大塊鋼模板傾覆。當(dāng)采用吊機(jī)安裝大塊鋼模板時(shí)，大塊鋼模板必須固定可靠后方可脫鉤。

（6）墻模板的內(nèi)外支撐必須堅(jiān)固可靠，確保組合鋼模板的整體穩(wěn)定。高大的墻模板宜搭設(shè)排架式支承。

（7）柱模板現(xiàn)場散拼支模應(yīng)逐塊逐段上夠u型卡、緊固螺栓、柱箍或緊固鋼楞并同時(shí)安設(shè)支撐固定。

（8）安裝預(yù)拼裝大片鋼模板應(yīng)同時(shí)安設(shè)支承或用l臨時(shí)支撐支穩(wěn)，不得將大片模板系在柱鋼筋上代替支撐，四側(cè)模板全部就位后要隨即進(jìn)行校正，并堅(jiān)固角模，上齊柱箍或緊固鋼楞，安設(shè)支撐固定。

《陜西國凱通機(jī)械設(shè)備制造有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。

1、安裝預(yù)拼裝整體柱模板時(shí)，應(yīng)邊就位，邊校正，邊安設(shè)支撐固定。整體柱模就位安裝時(shí)，要有套人柱子鋼筋骨架的安全措施，以防止人身安全事故的發(fā)生。

2、柱模的支承必須牢固可靠，確保整體穩(wěn)定，高度在4m及以上的柱模，應(yīng)四面支承。當(dāng)柱模超過6m時(shí)，不宜單根柱子支模及灌注混凝土施工，宜采用群體或成列同時(shí)支模并將其支承毗連一體，形成整體構(gòu)架體系。

3、安裝獨(dú)立粱模板，一般應(yīng)設(shè)操作平臺(tái)，高度超過6m時(shí)，應(yīng)搭設(shè)排架并設(shè)防護(hù)欄桿，操作人員不得在獨(dú)立粱底板或支架上操作及上下通行。

4、安裝預(yù)拼大片或整體粱模板，應(yīng)在就位并兩端及中部支撐安設(shè)聯(lián)結(jié)穩(wěn)固后方脫鉤。

5、安裝圈梁、陽臺(tái)、雨篷及挑檐等模板，這些模板的支撐應(yīng)自成系統(tǒng)，不得交搭在施工腳手上架上。多層懸挑結(jié)構(gòu)模板的支柱，必須上下保持一條垂直中心線上。

由于橋梁鋼模板屬于大型鋼模板，在運(yùn)輸中具有一定的不便性，因此在運(yùn)輸中具有非常重要的安全性，所以在橋梁模板的運(yùn)輸中應(yīng)注意哪些問題？在施工中，橋梁模板的使用需要通過汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中，必須注意一些問題，避免一些事故的發(fā)生，下面我們就一起來了解一下事哪些問題吧！

1.在使用汽車運(yùn)輸時(shí)，超過欄桿高度的模板必須用繩子捆綁和固定，必須禁止在車廂或橋面模板上同時(shí)裝載人員。

2、在運(yùn)輸過程中，司機(jī)必須遵守道路交通管理規(guī)定，車速不應(yīng)慢一些。

3.將橋梁模板運(yùn)至施工現(xiàn)場時(shí)，必須整齊編碼，下部木墊平，規(guī)范不得過高，以防傾覆。

4、禁止在橋面堆放橋梁的鋼模板，在腳手架和施工平臺(tái)上堆放時(shí)，必須確保其穩(wěn)定，防止墜落，堆垛不得超過限定的荷載，不得影響交通。

5.將模板吊裝進(jìn)倉庫時(shí)，必須由起重人員指示和鉤住，必須系緊模架，將牽引繩固定在下面，吊起單根繩子，并將其他物體固定在模板內(nèi)；吊裝時(shí)必須將模板的各種扣籃裝在工具袋中，吊裝時(shí)必須使用吊籃。

鋼模板的拼接技術(shù)

鋼模板的拼接技術(shù)

就是能預(yù)防底部漏漿的問題；因?yàn)楣ぷ魅藛T會(huì)對(duì)照著鋼模板來校正鋼模板安裝的精度，曲線段時(shí)通過與拉直線對(duì)比的情況去調(diào)整模板的曲線，再從中間向兩邊的方法進(jìn)行一些比較細(xì)微的調(diào)節(jié)，使得曲線可以順直。而在安裝完鋼模板之后，會(huì)從外部適量使用一下砂漿來封住下接觸面與模板的接縫，這樣就能防止漏漿的情況出現(xiàn)了。

就是鋼模板的拼接安全交底；也就是在操作前會(huì)檢查一下安全防護(hù)裝置有沒有問題，尖刺一下模板拼接機(jī)的壓力有沒有過大。然后檢查一下液油的油位，定期去給其補(bǔ)加液壓油。在接通電源之后就會(huì)關(guān)閉開關(guān)，檢查清楚電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。再調(diào)試電控箱內(nèi)熱保護(hù)的電源有沒有問題。然后會(huì)只操作的期間保持各機(jī)具臺(tái)面的清潔，及時(shí)去處理臺(tái)面和滾油上的一些碎屑。