馬達(dá)的工作原理

由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來(lái)決定。馬達(dá)有很大的異響聲,是什么問(wèn)題馬達(dá)異音原因很多:1,如果是變頻電機(jī)可能是頻率太高，機(jī)械共振點(diǎn)未能避開(kāi)2，如果沒(méi)有變頻器，應(yīng)該首先確定是電機(jī)異響還是電機(jī)拖動(dòng)的機(jī)械異響。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通人后能正常啟動(dòng)，必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以保證良好的密封，因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。 葉片式液壓馬達(dá)體積小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，動(dòng)作靈敏，可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合，但泄漏量較大，低速工作時(shí)不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。

軸向馬達(dá)

因?yàn)閴毫τ妥饔?，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。當(dāng)時(shí)，東莞昌鑫電機(jī)馬達(dá)廠的經(jīng)理亨利·利蘭立即敏銳察覺(jué)出了這項(xiàng)技術(shù)成果的潛力，并很快將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置，應(yīng)用在公司1912版的凱迪拉克車型上，這款凱迪拉克也因此得名“無(wú)曲柄汽車”。 軸向柱塞泵除閥式配流外，其它形式原則上都可以作為馬達(dá)用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤(pán)的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時(shí)，柱塞在壓力油作用下外伸，緊貼斜盤(pán)斜盤(pán)對(duì)柱塞產(chǎn)生一個(gè)法向反力p，此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時(shí)總轉(zhuǎn)矩是脈動(dòng)的。

馬達(dá)常會(huì)出現(xiàn)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的故障和現(xiàn)象，遇有這種情況，應(yīng)從以下五個(gè)方面進(jìn)行檢查：

1、蓄電池?zé)o電或電力微弱，于是出現(xiàn)馬達(dá)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的故障。

2、馬達(dá)線頭松動(dòng)或脫落，開(kāi)關(guān)或吸附開(kāi)關(guān)失效。

3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無(wú)力，以致于整流器接觸不良。

4、勵(lì)磁線圈或電樞線圈短路和斷路。

5、整流器污損，云母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。

減速馬達(dá)日常維護(hù)的要點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)

1、直流減速馬達(dá)接通電源時(shí)要注意旋轉(zhuǎn)的方向,嚴(yán)格要求產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)來(lái)操作。

2、注意直流減速馬達(dá)清潔,及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件,防止因松動(dòng)使得零件的磨損和損害。

3、時(shí)刻注意工作負(fù)荷和工作時(shí)間，需在額定的工作效率范圍內(nèi)使用。

4、需經(jīng)常觀察馬達(dá)的使用情況,出現(xiàn)異常的話，要及時(shí)停機(jī)盤(pán)查，找出問(wèn)題解決它。

5、定期檢查潤(rùn)滑油的使用情況，而且要及時(shí)更換潤(rùn)滑油。