建筑工地稱重廠主要生產(chǎn)30 ~ 150噸汽車衡(地磅)，其服務(wù)機構(gòu)遍布全國各省、市、區(qū)、縣。

眾所周知，電子秤是常用的大型測量工具之一。稱重的大型卡車經(jīng)常出現(xiàn)在高速公路收費站、煤場和其他地方。但事實上，隨著地磅在各行各業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛，對地磅的需求也不一樣，比如體積。一般來說，地磅廣泛用于建筑工地。

下面三和重工砝碼廠將向您介紹如何在施工現(xiàn)場選擇地磅。

在選擇地磅時，你需要知道的件事是它的重量和使用環(huán)境。如果在施工現(xiàn)場使用，使用環(huán)境會比較惡劣，常年有沙塵暴、灰塵和烈日，所以選擇質(zhì)量較好的地磅。此外，鋼筋混凝土、泥漿、沙子和礫石或其他肥料的一些產(chǎn)品總是在施工現(xiàn)場稱重。這些產(chǎn)品對地秤來說也是相對磨損的，所以選擇質(zhì)量好的地秤，平時注意地秤的維護更為重要。

如果制作錘體時采用的面板厚度或主梁強度不夠，錘體會變形，傳感器會產(chǎn)生分力。尤其是當(dāng)一輛重型車重一磅時，它通常會產(chǎn)生負數(shù)。如果地秤沒有正確稱重，它將變得正常。不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和設(shè)計缺陷也會導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)確。這種結(jié)構(gòu)是不允許的，一般不能修復(fù)。建議更換它。

其次，基礎(chǔ)設(shè)計和施工不符合要求?；A(chǔ)沒有預(yù)埋鋼預(yù)埋件和鋼筋。如果在使用過程中多個傳感器不在同一水平面上，地磅不準(zhǔn)確。如果基礎(chǔ)上沒有預(yù)埋件，傳感器很容易損壞。因此，我們建議地磅應(yīng)嵌入預(yù)埋件。

水泥汽車衡是一種以鋼架和高標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土為主體結(jié)構(gòu)的汽車衡，是從歐美引進先進制造經(jīng)驗和技術(shù)研制而成。其優(yōu)點在于從根本上解決了全鋼汽車衡在使用過程中因下雨和陽光照射而縮短使用壽命的問題。該秤已逐漸取代歐洲、北美和東南亞國家的鋼結(jié)構(gòu)秤，成為汽車衡的主流秤。由鋼結(jié)構(gòu)和高標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土制成的秤具有耐腐蝕、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重輕、定位準(zhǔn)確、不變形、免維護等特點。結(jié)合、大噸位不銹鋼激光焊柱傳感器，整個衡器的穩(wěn)定性、精度和使用壽命都達到了理想狀態(tài)，遠遠優(yōu)于全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡器，特別適用于公共稱重站、化工企業(yè)、港口碼頭、制冷行業(yè)等。在更加惡劣的環(huán)境下，水泥電動車衡越能夠展現(xiàn)出其的性能！

稱重秤無人值守軟件工作流程:

稱重模式(一次或二次稱重)可由稱重秤無人值守軟件設(shè)置。如果是稱重方法，系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號時，可自動調(diào)出車號對應(yīng)的皮重；如果是第二種稱重方法，第二次稱重完成時將打印稱重單，如果沒有第二次稱重信息，系統(tǒng)將不允許車輛出廠。具體流程:

1.管理員將射頻卡發(fā)送給司機，司機稱卡，系統(tǒng)檢查IC卡信息是否有效，當(dāng)確定稱重平臺上沒有車輛稱重時，智能門打開，車輛通過，稱重平臺打開；

2.車輛滿載并停止后，制動器將自動下降，駕駛員將被語音提示下車稱重/駕駛員不會下車稱重車輛。

3.稱重前，系統(tǒng)將識別集成電路汽車號碼和車牌號碼之間的一致性。稱重表上會出現(xiàn)不一致的系統(tǒng)聲音提示和標(biāo)記。必須檢查工廠審核打印的車牌號碼是否匹配。