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由于系統(tǒng)錨桿的加固作用,使圍巖中,尤其是雞公界隧道松動區(qū)的節(jié)理裂隙,破損面等得以聯(lián)結(jié),因而增大了錨固區(qū)圍巖強度,隧道錨桿對加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動區(qū)是十分有效的,有助于裂隙巖體和松動區(qū)形成整體,成為“加固帶”。使用錨桿機時是要先送水、后送風(fēng),在停錨桿機時要先停水、后停風(fēng)。
人們已經(jīng)了解到錨桿的作用機制集中于改善圍巖的應(yīng)力狀態(tài)。通過將巷道徑向約束作用在圍巖上,將巷道開挖后圍巖的導(dǎo)流力狀態(tài)恢復(fù)為徑向受力狀態(tài)。從而達(dá)到控制圍巖進(jìn)一步變形的目的。
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質(zhì)量保證措施:1)錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:A、錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。B、錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的10cm。將錨桿片適當(dāng)?shù)姆绞脚帕?,使相鄰錨桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。C、錨桿孔距允許偏差為±15cm。
鉆到設(shè)計深度時,若流出的巖粉呈黃色或褐色,或釬頭沖擊異常時,說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層,則變更錨桿深度與位置。為防止串漿可采取跳打施工,即先施工奇數(shù)孔序,再施工偶數(shù)孔序。
錨桿的材質(zhì)、類型、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和性能必須符合設(shè)計和規(guī)范的要求。錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%。5)(2)長度(毫米):1200、1500、1800、2000、2500(還可以根據(jù)客戶的需要規(guī)格生產(chǎn))。 組合錨桿的注漿強度不小于設(shè)計和規(guī)范要求,錨桿孔內(nèi)灌漿密實飽滿。
不管什么樣的錨桿,其施工質(zhì)量要求都是大同小異的,錨桿墊板應(yīng)滿足設(shè)計要求,墊板應(yīng)緊貼圍巖,圍巖不平時要用M10砂漿填平。錨桿應(yīng)垂直于開挖輪廓線布設(shè)。 錨桿施工完畢后,我們要對其進(jìn)行質(zhì)量方面的檢驗。
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錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行,以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿鋼筋保護層在采用水泥砂漿時不小于8mm,錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。錨桿支護應(yīng)該遵循的密度原則是,低支護密度原則,應(yīng)盡量提高單根錨桿的預(yù)緊力、強度與剛度,在保證支護效果與安全條件下,降低支護密度支護密度與錨桿預(yù)緊力、強度、長度相匹配原則,支護密度與組合構(gòu)件相匹配原則。錨桿的長度、砂漿飽滿度可采用質(zhì)量無損檢測;端錨式錨桿應(yīng)作錨桿扭力矩—錨固力關(guān)系試驗,并用標(biāo)定的力矩擰緊螺母(墊板)。
在錨桿被噴射混凝土覆蓋后,用錨桿探測儀探明后,將錨桿刨出再進(jìn)行測定。檢測數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組,每組不得少于3根,應(yīng)在檢查點同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。