SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)護(hù)坡技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：

（1）SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)護(hù)坡是一種先進(jìn)的落石防護(hù)技術(shù)。其優(yōu)點(diǎn)是工期短，對(duì)地形適應(yīng)性強(qiáng)，施工安裝靈活。這個(gè)系統(tǒng)可以安裝在斜坡上任何需要的位置。

（2）經(jīng)過(guò)雨季和暴雨沖刷后，SNS柔性防護(hù)系統(tǒng)護(hù)坡效果良好，無(wú)崩塌石發(fā)生，效果顯著。

（3）該系統(tǒng)充分利用柔性材料的柔性和高抗沖擊性，通過(guò)系統(tǒng)和大量的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，形成了一套系統(tǒng)的各類邊坡和自然邊坡地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)技術(shù)，方便了工程質(zhì)量控制。工程量的控制和準(zhǔn)確測(cè)量。

SNS主動(dòng)防護(hù)落石網(wǎng)

公路、鐵路、水利等工程建設(shè)與自然環(huán)境密切相關(guān)。其工程規(guī)模大，項(xiàng)目多，涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸l露邊坡，破壞了既有植被，對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較大，以往通常采用單純的工程防護(hù)，如漿（干）砌片石、噴錨防護(hù)等，主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)商鋪，這些工程措施都導(dǎo)致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問(wèn)題。國(guó)家已經(jīng)十分重視工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，工程建設(shè)中的生態(tài)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)已提上議程，主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)噸，這對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施起到了推動(dòng)作用。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的作用是可以將整個(gè)山體罩住，防止落石，巨大石塊或異物墜落時(shí)，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)可以有效的移動(dòng)它的墜落位置，用以保護(hù)山體周圍居民、建筑、車輛的安全。

邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家

邊坡防護(hù)網(wǎng)坡度較大由于坡度大，土壤滲透性差等原因，邊坡土壤對(duì)降水截流較小，這一方面容易造成水土流失和光、水的再分配；另一方面由于水土流失導(dǎo)致坡面土壤貧癮，不利于植物生長(zhǎng)。目前，我國(guó)公路邊坡比一般為1:1。陽(yáng)坡或半陽(yáng)坡侵蝕更為嚴(yán)重高速公路的陽(yáng)坡接受的熱能輻射量較大，土壤晝夜溫度變化大，干濕交替較劇烈而頻繁，物理風(fēng)化強(qiáng)烈，水分蒸發(fā)快，濕度低主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)，不利于林草生長(zhǎng)，植被覆蓋率低，土壤中植物根系和有機(jī)質(zhì)含量少，團(tuán)粒結(jié)構(gòu)差，土壤干燥疏松，抗沖蝕性能差，抵抗雨滴濺蝕能力弱，故極易造成土壤侵蝕；在高速公路邊坡施工中，路基施工邊坡防護(hù)技術(shù)的研究保護(hù)，對(duì)于今后公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)有著積極的作用。另外，陽(yáng)坡為迎風(fēng)坡，降雨幾乎垂直作用于坡面，擊濺力大，同時(shí)風(fēng)又加速了雨滴的重力加速度，加速了土壤的侵蝕。

?主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。 簡(jiǎn)單類型：邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng) 上下沿錨固 上下沿（或橫向）支撐繩） 邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng) 上下沿錨固 上下沿（或橫向）支撐繩）普通型號(hào)：系統(tǒng)鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩，孔口凹坑 張拉［或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4m距4.5m） 縱橫向支撐繩（2-∮16） 鋼絲繩網(wǎng)（◇08/300/4*4㎡） 縫合繩（∮8）］?？旖莸陌惭b：分體式材料與組合安裝的特點(diǎn)決定了工程安裝的易用、快捷性。